Todos os componentes são cativos ao dormente quando entregues no local.
O sistema de fixação SD-HH é rápido e eficiente para instalar, com poucas ferramentas e treinamento mínimo necessários
A moderna ferrovia de transporte pesado é um ambiente desafiador, com alta potência de locomotivas, frenagem dinâmica, grandes seções de trilhos e um alto número de toneladas brutas transportadas por ano.
Os dormentes Fastclip FE RR são fornecidos pré-montados na via, com todos os componentes presos e os grampos posicionados.
O Fastclip apresenta uma função de “conexão/desconexão” exclusiva da Pandrol, que permite uma instalação rápida e eficiente da via e custos reduzidos de manutenção.
O conjunto do assento do trilho normalmente é composto por duas braçadeiras de tensão (grampos SKL) na parte superior das placas de guia angulares de cada lado do trilho.
Esse sistema de baixo perfil não aderido é totalmente isolado e oferece excelente proteção contra correntes dispersas.
O sistema foi aperfeiçoado quando utilizado em vias com curvas de raio apertado, e aumenta significativamente a expectativa de vida dos componentes de montagem por mantendo a bitola da via.
Redefinindo o padrão da indústria nos anos 50, milhões desses sistemas ainda estão em operação em muitas das malhas ferroviárias de hoje.
O sistema é otimizado para trilhos sobre laje e é adequado para aplicações em bondes e metrôs.
O recurso TR é projetado entre a base do e-Clip e o isolador, com ou sem espaçador fundido adicional.
Como resultado, o grampo tem maior elasticidade, maior resistência à fadiga, maior vida útil e maior capacidade de absorver deformações durante a instalação e ao longo de sua vida útil.
O resultado é a redução da manutenção da via e o prolongamento de sua vida útil.