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QTrack®

Le système Pandrol QTrack® est un système encastré pour voie sans ballast à support continu dans lequel le rail est entièrement intégré dans des profils de forme unique en caoutchouc renforcé d’un liant en résine possédant des caractéristiques de rigidité adaptées.

Une fois installé dans le béton, le système offre un soutien sur tous les côtés du rail et permet le respect des critères de maintien vertical et latéral, et répond dans le même temps aux exigences de découplage vibratoire et électrique des éléments adjacents.

Caractéristiques techniques

  • Le système QTrack® de Pandrol est une solution encastrée en caoutchouc recyclé à pose post-installation du rail
  • Le système permet d'ajuster la rigidité afin d'obtenir les niveaux d’atténuation requis
  • Le système Pandrol QTrack® pour aiguillages et passages intègre totalement le rail dans des éléments en caoutchouc recyclé préfabriqués

Avantages

  • Conçu pour une installation rapide, le système QTrack® permet l’installation de 144 mètre linéaire de voie unique/jour/équipe de travail
  • La rigidité homogène du rail permet d'éviter le phénomène d’ondulation de la voie (réduisant les besoins en entretien et augmentant la durée de service) et de réduire les vibrations grâce à l’amélioration de la qualité de pose

éléments clés

  • Pandrol QTrack® JIG : Les éléments en caoutchouc sont posés sur site sur les rails puis mis de niveau et alignés à l’aide de gabarits fabriqués sur mesure par Pandrol.
  • Pandrol QTrack® BEAM : Les rails sont livrés sur les chantiers avec leurs éléments en caoutchouc déjà posés et encastrés dans une poutre en béton, même courbe, préformée.
  • Pandrol QTrack® SLAB : La totalité de la voie, même en courbe, est intégrée dans une dalle en béton armé recouverte d'une couche de finition de la chaussée et pouvant accueillir des éléments de drainage, des boîtiers électriques, etc.
Systèmes résilients et durables

QTrack®

Versions du produit

  • Version Pandrol QTrack® SP pour trains légers
    Version Pandrol QTrack® SP pour trains légers

    Atténuation de 1 à 2 dB(v)

  • Version Pandrol QTrack® HP pour trains légers
    Version Pandrol QTrack® HP pour trains légers

    Atténuation de 3 à 5 dB(v)

  • Version Pandrol QTrack® XP pour trains légers
    Version Pandrol QTrack® XP pour trains légers

    Atténuation de 8 à 12 dB(v)

  • Version Pandrol QTrack® SP pour métro et train
    Version Pandrol QTrack® SP pour métro et train

    Atténuation de 1 à 2 dB(v)

  • Version Pandrol QTrack® HP pour métro et train
    Version Pandrol QTrack® HP pour métro et train

    Atténuation de 3 à 5 dB(v)

  • Version Pandrol QTrack® XP pour métro et train
    Version Pandrol QTrack® XP pour métro et train

    Atténuation de 8 à 12 dB(v)