经认证的无损检测专业能力
我们的超声波检测由具备I级、II级和III级无损检测(NDT)认证的检测员负责,他们在无损检测领域拥有超过30年的综合经验。凭借这一专业技术,我们能够准确识别缺陷,并根据您的基础设施和具体的检测需求量身定制解决方案。

轨道状况会因交通流量、天气和使用年限等因素而不断变化。定期进行铁路轨道检查,不仅能让您一次性了解网络状况,更能持续掌握其最新动态。潘德罗尔(Pandrol)的轨道状况监测服务结合了超声波检测、轨道几何测量和专家分析,为您提供精准的状况全景图,助您从容规划。
轨道会以肉眼难以察觉的方式逐渐劣化。轨内侧的磨损、几何形状的细微变化以及焊缝的疲劳,往往在演变为安全隐患之前都不会显现出任何可见迹象。
大多数铁路网络的交通量持续攀升,这意味着用于对轨道进行彻底检查的作业窗口期越来越少。仅靠人工检查难以跟上进度,而轨道监测中的盲区也使得在细微缺陷扩大之前及时发现它们变得更加困难。
每条线路的情况也各不相同。轨道使用年限、气候、车辆类型构成以及轴重等因素都会影响部件的磨损速度,因此采用“一刀切”的检查方法往往无法全面反映实际情况。
如果没有关于轨道在何处以及如何发生变化的可靠数据,维护决策就会变得被动而非主动,而一些小问题也可能演变成代价高昂的维修或计划外的停运。
连续轨道检测服务正是解决之道。
我们的超声波检测由具备I级、II级和III级无损检测(NDT)认证的检测员负责,他们在无损检测领域拥有超过30年的综合经验。凭借这一专业技术,我们能够准确识别缺陷,并根据您的基础设施和具体的检测需求量身定制解决方案。
并非每支轨道团队都具备内部完成所有检测任务所需的资源或资质。潘德罗尔(Pandrol)的认证检测员可为您提供支持,特别是在焊接检测这一技术要求较高的领域,我们将凭借在轨道焊接方面的专业知识,准确识别熔合不足、气孔和收缩等缺陷。
轨道几何参数测量数据和详细报告能让您清晰了解轨道随时间推移的变化情况。借助实时数据和全面的质量指数,您可以主动规划维护工作,而不是等到问题发生后再被动应对。
潘德罗尔的轨道检测与分析服务涵盖了您的铁路网络保持安全可靠所需的一切。我们结合超声波钢轨检测、轨道几何测量和焊缝检测技术,及早发现缺陷,无论这些缺陷出现在钢轨本身、轨道结构还是接触网上。 超声波轨道检测由我们经过认证的无损检测(NDT)检测员执行或提供支持,他们将根据您的基础设施和设备提供量身定制的服务。检测结果将清晰、有据可依地呈现轨道状况,为更安全的决策和更周密的维护计划提供依据。
超声波轨道检测用于验证焊缝,同时在轨道例行检查过程中检测轨道和焊缝中可能存在的内部缺陷。
轨道几何测量涵盖轨距、倾斜度、纵坡、扭曲及波状磨损,以便尽早发现偏差。
对架空线路进行测量,以检查接触网高度和错位情况,确保其性能符合您网络的规格要求。
对焊头、焊腹板和焊脚进行焊缝检查,查明气孔、熔合不足或收缩等缺陷。
你知道吗?
潘德罗尔(Pandrol)在其发展历程中生产了如此之多的轨道扣件,如果将它们全部排成一列,其长度足以铺设一条延伸至一路从地球到月球 (而且我们目前正在筹备返程!)