解决方案

轨道应力管理

在极端高温下，连续焊接钢轨可能会发生屈曲；而在极端低温下，随着轨道内部热应力的积累，钢轨可能会断裂。在潘德罗尔，我们为铁路全生命周期（从设计到持续监测）提供钢轨应力管理支持，帮助铁路网络应对日益严峻的气候变化带来的挑战。

钢轨的翘曲和断裂是轨道工程师面临的一项重大但往往不易察觉的风险。连续焊接钢轨会随温度变化而膨胀和收缩，高温时会产生压应力，低温时则会产生拉应力。如果不加以控制，这些应力可能会在极端高温下导致钢轨翘曲，或在极端低温下导致钢轨断裂，这两种情况都会危及列车的安全运行。

气候变化正导致极端气温事件日益频繁，因此积极管理这一风险比以往任何时候都更为关键。行业最佳实践是通过主动监测和维护钢轨的无应力温度（SFT），来管理钢轨的热应力。

建立并维持SFT体系，可使轨道工程师平衡钢轨内的峰值拉应力和压应力，从而在轨道发生屈曲和断裂之前降低相关风险。对于铺设了长段连续焊接钢轨的铁路网络，特别是在气候多变的地区，这种连续焊接钢轨（CWR）维护规范对于确保列车安全、准点运行至关重要。

我们如何支持

涵盖铁路全生命周期的支持

潘德罗（Pandrol）为客户提供从最初的设计阶段到日常运营的全过程支持。我们设计、制定技术规范并供应轨道部件，以增强轨道的长期结构完整性，在热应力成为风险之前为铁路网络奠定更坚实的基础。这种对铁路应力管理的主动式方法，是后续所有工作的基石。
借助 VERSE 实现精准监测

我们的VERSE系统能够直接且无损地测量钢轨的无应力温度，无需切割钢轨。铁路网络可据此监测钢轨中性温度，并有信心地制定维护计划。VERSE系统已采集超过200,000次测量数据，并在全球20多个国家得到应用。
值得信赖的轨道减应力设备
在需要对钢轨进行除应力处理时，Vortok 应力辊可实现钢轨的可控、低摩擦移动。 Rail Stressor TR75 可在铝热焊接前对长焊轨进行拉伸和固定，从而支持现场安全、高效的维护工作。这些工具与 VERSE 结合使用，为铁路网络提供了在各个阶段管理热应力的完整工具套件。