可持续的韧性系统
我们在铁路减振降噪和轨道振动控制方面的解决方案基于再生橡胶技术,其碳足迹在市场上处于最低水平之一。该方案不仅满足插入损耗标准,还能有效减少轨道波纹和振动传递,同时助力您实现碳减排目标。

过往列车产生的噪音与振动会扰乱社区生活并损坏附近建筑,因此,铁路减振降噪已成为铁路网络的一项重要责任。在潘德罗尔,我们通过轨道扣件系统和可持续的弹性系统支持铁路减振降噪工作,这些解决方案从源头着手,旨在保护铁路用户、当地居民、基础设施,并助力您实现碳减排目标。
随着铁路网络向城镇和城市扩展,轨道与住宅、办公室、医院及公共场所的距离比以往任何时候都更近。每当列车经过时,都会产生地面振动,这种振动会传播到轨道之外。在密集的城市环境中,这种地面振动会传导至建筑地基,从而影响附近居民和上班族的生活与工作。
如果不加以控制,这种振动还会加剧轨道波浪变形,从而增加噪音并缩短轨道的使用寿命。此外,它还会增加附近建筑物和基础设施遭受结构性损坏的风险,特别是在那些地基老化或新线路从敏感区域下方穿过的城市中。
实施轨道振动控制措施以满足严格的插入损耗和噪音与振动标准,现已成为任何城市轨道交通项目的基本要求。与此同时,运营方在实现碳减排目标方面面临着越来越大的压力,这意味着用于控制噪音与振动的材料必须具备可持续性。
我们在铁路减振降噪和轨道振动控制方面的解决方案基于再生橡胶技术,其碳足迹在市场上处于最低水平之一。该方案不仅满足插入损耗标准,还能有效减少轨道波纹和振动传递,同时助力您实现碳减排目标。
对于混凝土轨道和板式轨道,Vanguard 凭借其较低的垂直刚度,可提供极佳的隔振效果,从而实现精确的轨道振动控制;而 QTrack® 则从各个方向支撑轨道,以满足严格的垂直和横向标准。这两种方案均能将振动和电流与周围结构隔离。
粘结底板兼具电气绝缘与振动及波浪形变形控制功能,可有效降低导致维护打磨的动态载荷。我们的浮动板垫与之配合使用,不仅能减少维护需求、提升轨道质量,还能进一步降低振动。
以下为可与本产品配套使用的其他 Pandrol 产品与设备。这些互补产品可与本产品一并使用、为本产品所必需,或提升本产品的使用效果。
你知道吗?
潘德罗尔(Pandrol)在其发展历程中生产了如此之多的轨道扣件,如果将它们全部排成一列,其长度足以铺设一条延伸至一路从地球到月球 (而且我们目前正在筹备返程行程!)。