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港口与工业
港口和工业园区对铁路基础设施提出了最为严苛的要求：起重机轨道承受重载、持续运行以及腐蚀性环境。潘德罗尔与全球各地的港口运营商和工业铁路所有者通力合作，共同制定专为耐用性和最低维护需求而设计的轨道解决方案，确保无论在何种条件下，港口铁路物流都能顺畅运行，起重机轨道系统也能可靠运作。
挑战
港口和工业铁路系统所承载的负荷，是其他环境难以比拟的。船岸起重机和门式起重机会给起重机轨道施加反复且高强度的应力，而全天候的货物作业则几乎不留出进行计划性维护的时间。 盐雾、潮湿和重型车辆的频繁通行加速了磨损和腐蚀，而且许多轨道铺设在混凝土路面上，留给调整的空间十分有限。起重机轨道紧固件必须一次安装到位，因为在港口持续运营的情况下，很难安排维修作业。起重机或工业轨道上的任何计划外停机，都会对吞吐量造成直接且可量化的损失。
集装箱码头铁路系统中起重机和货物装卸作业持续进行，导致养护天窗非常有限，因此轨道施工必须根据港口正常运营情况进行规划。
咸湿的空气、潮气以及重型车辆的频繁通行会加速腐蚀，从而给起重机轨道安装中的紧固件带来额外压力。
船岸起重机和门式起重机反复进行的重载作业，会对起重机轨道弹条和紧固件造成持续的应力。
许多港口和工业场区的地面铺设了混凝土路面，导致轨道一旦安装完毕，几乎没有调整的余地。
精选项目
港口与工业- China
借助高速、低维护成本的铁路系统提高港口生产效率
作为全球最繁忙的港口之一，青岛港是中国山东省青岛市附近黄海沿岸的一个海港。该码头由青岛港集团和迪拜环球港务集团（DP World）共同出资并建造。
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潘德罗尔公司成立以来生产了如此之多的轨道扣件，如果把它们全部排成一列，其长度足以铺设一条绵延一路从地球到月球 （而且我们目前正在筹备返程！）