El sistema Re de Pandrol sustituye al e-Clip, pero sus tiempos de instalación son más cortos y requiere menos mantenimiento.
El sistema Re de Pandrol cuenta con un menor número de componentes sueltos en comparación con un equivalente a un e-Clip tradicional, lo cual acorta los tiempos de instalación de clips, suelas/aisladores durante las rehabilitaciones de vías. El sistema Re de Pandrol adopta una tecnología de aislador de dos partes y la fabricación integrada del aislador/suela para prolongar la vida útil de los componentes.
En 2018, el sistema Re para el tipo de traviesa F40 en el Reino Unido fue condecorado con el premio a la Excelencia en la Innovación Tecnológica en los Premios del Sector Ferroviario. Esta última versión del sistema Re incorporó una curvatura a la suela que creaba un efecto túnel para facilitar y guiar con mayor eficacia el carril hasta la posición correcta.
