
動力單元
借助潘德罗(Pandrol)系列动力单元,确保您的轨道维护设备持续高效运行。该系列提供柴油、汽油和模块化三种型号,每款均专为在严苛的现场条件下提供可靠的液压流量而设计,从而满足您的铁路维护和焊接设备需求。
動力單元 产品是什么?它们如何工作?
潘德罗尔动力单元(业内亦称液压动力单元)是便携式液压动力装置,可驱动潘德罗尔全系列轨道作业工具,从磨床、钻孔机到道钉拔除器和捣固机。根据型号不同,它们可采用柴油或汽油发动机驱动,也可通过轻量化模块化组件进行组合,便于运输至狭窄或难以到达的地点。 每台动力单元都能提供工具在现场可靠运行所需的液压流量和压力,确保维护和焊接工作顺利进行,避免计划外停机。
咨询我们的铁路专家提供柴油、汽油或模組化規格,以滿足您的需求。
根據型號和應用需求,可提供 5 至 10+ GPM 的液壓流量。
專為快速更換工具,以及在軌道上與軌道外安全、便捷的運輸而設計。
产品优势
為您的全系列工具提供動力
單一動力單元即可驅動軌道鋸、磨床、鑽機、拔釘機及焊接剪,無需在現場配置多重動力來源。
專為嚴苛的現場條件打造
從自動引擎保護功能到符合人體工學的模組化設計,每台機組皆經精心打造,確保能在嚴苛的現場環境中持續運作。
快速、安全的工具更換
快速連接閥與輕量化運輸方案,讓您節省更換工具的時間,將更多時間投入軌道作業。
概览
该柴油液压动力单元由一台配备电启动功能的18马力久保田发动机驱动,可在2,000 psi(140 bar)压力下提供5 GPM(19 LPM)或10 GPM(38 LPM)的流量,具体取决于所连接的工具。 自动停机功能可在机油不足或发动机过热时保护发动机,冷却风扇则确保设备在寒冷和温暖环境下均能正常运行。可选配件包括催化转化器、车载软管卷盘和移动套件。
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概览
由本田GX160QX汽油发动机驱动的液压动力单元,配备两根4米长的液压软管。 该装置整备质量为39公斤,可提供250巴的压力和输出,用于驱动潘德罗尔(Pandrol)EGH1和EGH2剪切机。已获得法国国家铁路公司(SNCF)的认证,可在法国铁路网络上使用。
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概览
该液压动力单元由希尔蒂(Hilti)电动机驱动,配备一套液压软管。该设备专为驱动潘德罗尔(Pandrol)EGH型剪切机而设计,在优先使用或必须使用电力施工的现场,可作为汽油动力设备的替代方案,提供由市电供电的解决方案。
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你知道吗?
目前投入使用的潘德罗尔(Pandrol)弹条数量比欧洲人口还要多。确切地说,是欧洲人口的三倍多。我们拥有30亿个视频片段 目前正在使用中,欧洲人口约为7.5亿。







