A Pandrol anuncia a aprovação da SNCF Réseau para as suas Solas sob as travessas
A Pandrol, fabricante líder de soluções para infraestruturas ferroviárias, tem o prazer de anunciar que as suas Solas sob as travessas foram aprovadas pela SNCF Réseau, a entidade gestora das infraestruturas ferroviárias francesas e subsidiária do grupo público SNCF.
Este sucesso demonstra que os USPs da Pandrol cumprem os rigorosos requisitos operacionais da rede ferroviária francesa. Esta gama de produtos foi submetida a um processo de aprovação exaustivo, que incluiu ensaios em via ao longo de um período de 18 meses. A via de ensaio foi montada em colaboração com as equipas da SNCF Réseau para testar o desempenho dos USPs da Pandrol em condições reais de exploração.
Frédérique Coeuille, diretora técnica da Pandrol, explica:
«Este é um marco importante para os nossos USPs e uma aprovação da fiabilidade da nossa tecnologia de borracha reciclada. Estamos orgulhosos pelo facto de estes USPs terem sido aprovados por um dos gestores de infraestruturas ferroviárias mais conceituados do mundo. Graças a isto, continuaremos a promover os benefícios destes produtos de Sustentabilidade em todos os mercados.»
Frédérique Coeuille, Diretora Técnica
Os USP da Pandrol são fabricados a partir de borracha reciclada de alta qualidade. Trata-se de uma abordagem de engenharia sustentável que garante a menor pegada de carbono do mercado. Reconhecidos pela sua facilidade de instalação, ausência de manutenção e compatibilidade com todos os tipos de carril, as almofadas de carril são amplamente utilizadas pelas empresas ferroviárias em todo o mundo para reduzir o custo do ciclo de vida da infraestrutura da via e contribuir para a concretização dos objetivos de sustentabilidade.
A instalação do sistema USP da Pandrol reduz a tensão exercida sobre cada dormente, distribuindo as cargas de forma mais uniforme, o que prolonga a vida útil dos componentes da via.
A fixação no betão fresco é realizada através do processo patenteado MFF® (Micro Filament Fastener), que permite poupar tempo durante a instalação e melhora o desempenho de fixação das solas sob as travessas.
Além disso, os argumentos de venda exclusivos da Pandrol reduzem significativamente o desgaste do balastro, o que, por sua vez, reduz os custos de manutenção e aumenta a disponibilidade da infraestrutura ferroviária.
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