
Soldadura de reparação
Repare cabeças de carril desgastadas ou defeituosas sem o tempo de inatividade associado a uma reparação por encaixe. O processo de reparação de defeitos na cabeça da Pandrol tem reforçado as redes dos EUA e do Canadá desde 2008, do Reino Unido desde 2013 e da França desde 2015, oferecendo-lhe uma alternativa rápida e comprovada, independentemente do local onde a sua ferrovia opera.
O que são os produtos Soldadura de reparação e como funcionam?
A reparação da cabeça do carril por «head wash» é um processo aluminotérmico de reparação da cabeça do carril realizado com moldes especialmente concebidos. Por se tratar de um método de reparação in situ, não é necessário remover ou substituir a secção afetada do carril.
O processo repara defeitos na cabeça do carril com até 80 mm de largura e uma profundidade máxima de 25 mm, sendo aplicável a carris originais, soldaduras de topo elétricas, deformações, defeitos transversais, descascamento e defeitos na bitola de canto, cumprindo os requisitos das redes ferroviárias modernas.
Reparações rápidas de defeitos nos carris, sem necessidade de alívio de tensões.
Cumpra as normas de qualidade e segurança da sua rede ferroviária global.
Utilize um único processo para vários tipos de soldaduras, incluindo o carril principal e soldaduras de topo com flash.
Benefícios do produto
Uma única soldadura, sem necessidade de alívio de tensões
A reparação por lavagem da cabeça requer apenas uma soldadura e não implica a alívio de tensões no carril. É mais simples e eficiente do que a reparação com bucha, e evita a substituição da secção do carril que a reparação com bucha exige.
Uma hora, em vez de três ou quatro
O design familiar dos moldes de soldagem permite que a sua equipa de soldadura conclua a reparação rapidamente. A reparação por «head wash» demora cerca de uma hora, em comparação com as três a quatro horas necessárias para uma reparação com «plug rail», reduzindo o tempo de inatividade e os custos de mão-de-obra.
Baseado em segurança comprovada
A soldadura do trilho no processo de reparação de defeitos na cabeça utiliza os mesmos parâmetros e equipamentos que o processo de soldagem aluminotérmica de confiança da Pandrol, ajudando-o a promover um ambiente de trabalho mais seguro para a sua equipa de soldadura.
Visão geral
O «Processo de reparação de defeitos na cabeça do carril» da Pandrol é um processo rápido de soldagem aluminotérmica que repara defeitos na cabeça do carril em uma hora, sem necessidade de alívio de tensão do carril. Oferece uma alternativa económica e em conformidade com as normas às reparações tradicionais com tampões, reduzindo significativamente o tempo de inatividade da via.
Transferências
Fale sobre o seu projeto Soldaduras aluminotérmicas com a nossa equipa.
Sabias que...?
Há mais clips Pandrol em serviço do que pessoas na Europa. Mais de três vezes essa quantidade, para ser preciso. Temos 3 mil milhões de Clips em uso e a Europa tem uma população de cerca de 750 milhões de habitantes.

