Pandrol logo
Easier, Better, Faster, Stronger: The i+weld Revolution (Canto)
Soluções

Soldadura de carril semiautomática

As redes ferroviárias necessitam de mais soldaduras realizadas mais rapidamente, sem comprometer a qualidade nem a segurança. A soldagem semiautomática preenche a lacuna entre a soldadura manual tradicional e os dispendiosos equipamentos de soldagem por flash butt, combinando automação, rastreabilidade de dados e um design ergonómico. O sistema i+weld da Pandrol ajuda as suas equipas de soldadura a fazer mais, com maior consistência e menos esforço físico.

As redes de carril estão em expansão e as infraestruturas envelhecidas necessitam de renovação constante, pelo que as equipas de soldadura enfrentam uma pressão crescente para concluir mais trabalho nos mesmos intervalos de disponibilidade da via, trabalhando frequentemente durante breves encerramentos noturnos, em diversos climas e condições.

A soldagem aluminotérmica tradicional é apreciada pelo seu baixo custo e flexibilidade, mas o processo depende de soldadores experientes. Está a tornar-se cada vez mais difícil encontrar e formar soldadores qualificados, e as exigências físicas da função agravam a Pressão, tornando mais difícil formar e reter uma força de trabalho competente.

Ao mesmo tempo, cada soldadura deve cumprir rigorosas normas de qualidade e conformidade, e os proprietários dos ativos esperam, cada vez mais, que haja dados que o comprovem. As redes precisam de uma forma de aumentar a produtividade e a consistência da soldadura sem recorrer à automatização total, nem ao estrangulamento na formação que advém da dependência exclusiva das competências manuais. Os sistemas de soldadura semiautomatizados oferecem a solução.

É aqui que entra o i+weld. O sistema de soldadura semiautomático da Pandrol combina automação, recolha de dados em tempo real e um design ergonómico.

Como apoiamos

  • Soldagem semiautomática mais rápida

    O i+weld agiliza as etapas que antes dependiam exclusivamente da habilidade manual, permitindo que as suas equipas realizem mais soldaduras no mesmo intervalo de tempo disponível. Faz parte de uma evolução mais ampla no sentido da soldadura de carril automatizada, sem os custos da automatização total.

  • Soldaduras consistentes e em conformidade com as normas

    Os passos automatizados integrados no i+weld reduzem a variação inerente à técnica manual, ajudando a garantir que cada soldadura cumpra as especificações exigidas logo à primeira tentativa. A recolha de dados integrada proporciona-lhe um registo claro e rastreável de cada soldadura, pelo que a qualidade é algo que pode demonstrar, e não apenas afirmar.

  • Mais seguro e mais fácil para os soldadores

    O i+weld assume as tarefas fisicamente exigentes do processo de soldadura, reduzindo a fadiga e o risco de acidentes de trabalho no local. A interface é intuitiva, pelo que os novos soldadores podem ser formados e começar a trabalhar de forma produtiva num tempo muito inferior ao exigido pelos métodos tradicionais.

Produtos relacionados

Seguem-se outros produtos e equipamentos Pandrol que podem ser integrados com este produto. Estes itens complementares podem ser usados em conjunto com este produto, ser necessários para o seu uso ou melhorar a sua utilização.

Mongolia
Projeto em destaque
  • Heavy Haul IconTransporte pesado
  • Mongolia

Melhoria da qualidade da soldadura de carris através da tecnologia de pré-aquecimento automatizado

Para concluir o projeto ferroviário Tavantolgoi–Gashuunsukhait, o Grupo Bodi e a sua subcontratada, a InCon, procuravam uma solução de soldadura com uma excelente relação qualidade/preço, que fosse versátil e fiável. Recorreram à Pandrol para obter essa solução e adjudicaram o contrato no início de 2020, pouco antes do início da pandemia.

Fale sobre o seu Soldadura de carril semiautomática com a nossa equipa.

Este site é protegido pelo reCAPTCHA e a Política de Privacidade e Termos de Serviço aplicam-se.

Sabias que...?

A Pandrol fabricou tantos elementos de fixação de carris ao longo da sua história que, se os alinhássemos todos, teríamos o suficiente para construir uma linha férrea que se estende desde a Terra até à Lua (e, neste momento, estamos a tratar da viagem de regresso!).