Transporte pesadoMongoliaMelhoria da qualidade da soldadura de carris através da tecnologia de pré-aquecimento automatizado
Comprimento da pista
0km
Desafio do cliente
A linha ferroviária Tavantolgoi–Gashuunsukhait — com cerca de 240 km de extensão, duas estações e cinco vias de ultrapassagem — deverá ter uma importância enorme para a economia da Mongólia. Esta nova linha ferroviária permitirá à Mongólia aumentar a sua capacidade de exportação em 30 milhões de toneladas de carvão de coque e carvão térmico por ano. Consequentemente, as empresas mineiras do país poderão competir no mercado global com exportações a preços mais baixos, apoiando tanto as exportações de carvão como os portos da China.
Para concluir o projeto ferroviário Tavantolgoi–Gashuunsukhait, o Grupo Bodi (um dos maiores grupos empresariais da Mongólia) e a sua subcontratada, a InCon, procuravam uma solução de soldadura com uma excelente relação qualidade-preço, que fosse versátil e fiável. Recorreram à Pandrol para obter a solução e adjudicaram o contrato no início de 2020, pouco antes do início da pandemia.
O produto de Soldagem aluminotérmica da Pandrol foi utilizado em locais de difícil acesso, tais como aparelhos de via e cruzamentos, pontos de tensão e quaisquer trabalhos de reparação. A versatilidade foi fundamental nestas áreas, o que fez com que o produto de Soldagem aluminotérmica da Pandrol, fiável e flexível, fosse a solução perfeita.
Em circunstâncias normais, um membro da equipa especializada em soldadura da Pandrol teria viajado até à Mongólia para ministrar formação presencial. No entanto, o encerramento das fronteiras e as restrições de viagem tornaram isso impossível.
Solução Pandrol
01
De julho a setembro de 2020, a Pandrol forneceu os kits de Soldagem aluminotérmica e realizou a formação online. Como o Pré-aquecedor de Alto Fluxo (HFP) ainda não estava pronto a utilizar nesta altura, a Pandrol recorreu a um método tradicional de pré-aquecimento com oxigénio e propano, formando as equipas na Mongólia para o utilizarem corretamente. Esta foi uma fase desafiante do projeto devido à natureza sensível do equipamento e à falta de experiência da equipa nesta área.
Na Mongólia, as placas de junção são normalmente utilizadas para fixar os carris e a equipa no local nunca tinha visto o Pré-aquecimento nem utilizado técnicas de soldadura anteriormente. Com a Covid-19 a impedir a realização de formação presencial, a Pandrol ministrou formação virtual personalizada a sete trabalhadores ferroviários na Mongólia. Com o apoio de um tradutor, os formandos passaram três semanas a aprender a soldar e a utilizar o equipamento da Pandrol, tanto num ambiente de formação como in situ, junto aos carris. Ensinar virtualmente como utilizar o equipamento de pré-aquecimento a oxigénio-propano revelou-se particularmente difícil – a sua chama de grandes dimensões pode ser intimidante para soldadores inexperientes e a sua elevada Temperatura pode causar nervosismo no início.
02
Após a formação, cada colaborador enviou uma soldadura de teste para a sede da Pandrol, em França, para controlo de qualidade e certificação. Todas as soldaduras cumpriram os critérios de inspeção europeus; no entanto, algumas apresentavam sinais de sobreaquecimento devido à utilização e à configuração do equipamento de oxigénio-propano. A Pandrol apresentou os resultados à equipa na Mongólia, identificou que o processo de pré-aquecimento em vigor necessitava de melhorias e discutiu a melhor solução.
Nessa altura, a Pandrol estava a lançar o HFP (Pré-aquecedor de Alto Fluxo) elétrico de 230 V – um sistema de pré-aquecimento universal que aumenta a temperatura do aço de base antes da soldadura. Totalmente automatizado para um funcionamento mais fácil e fiável, a ignição, a temporização e a paragem são automáticas e não requerem qualquer intervenção manual nem ajuste da chama. A utilização de propano, em vez de uma mistura de oxigénio e propano, reduz os custos e torna o equipamento leve e portátil.
A equipa na Mongólia ficou imediatamente impressionada com o produto, reconhecendo que este iria proporcionar uma sensação de conforto imediata aos soldadores e eliminar riscos de segurança. Quase um ano após a assinatura do contrato, em março de 2021, os HFP foram fabricados, expedidos e entregues. A equipa da Pandrol realizou uma formação sobre os HFP, o que resultou numa melhoria imediata da qualidade da soldadura. Esta foi uma solução rápida e simples que permitiu à equipa mongol realizar o melhor trabalho possível.
Como explica Frédéric Delcroix, Diretor Técnico de Soldadura da Pandrol: «O temporizador integrado no nosso Pré-aquecedor de Alto Fluxo aumenta a precisão – melhorando a qualidade e reduzindo a taxa de defeitos de solda decorrentes do pré-aquecimento, o que pode constituir um verdadeiro problema para os operadores de carris. Ao proporcionar um pré-aquecimento uniforme entre a cabeça do carril e a base do carril, o pré-aquecedor de alto fluxo reduz a tensão na soldadura. Também tornámos a sua utilização mais simples; não é necessário ajustar a altura da tocha, o que poupa tempo e, como o sistema é totalmente automatizado, requer menos formação. É fácil para os novos soldadores aprenderem a utilizá-lo e oferece a segurança adicional de saber que o pré-aquecimento foi uniforme.»
Os resultados
Os trabalhos de soldadura têm prosseguido com sucesso e estão a registar-se rápidos progressos na linha férrea Tavantolgoi–Gashuunsukhait. Em 2021, foram soldadas mais de 1 300 juntas na via principal. Este ano, a equipa planeia soldar 700 juntas nos Desvios.
A utilização do HFP garantiu que as soldaduras realizadas fossem consistentemente de melhor qualidade, mais precisas e altamente fiáveis. A solução foi implementada exclusivamente para ajudar as equipas na Mongólia, proporcionando tranquilidade, confiança e segurança aos soldadores sem experiência em métodos de oxigás-propano. A formação que ministrámos permite que os trabalhadores das vias realizem o pré-aquecimento de forma eficaz com muito pouca formação.
Como observa Chris McKeown, Diretor de Operações da área de Soldagem aluminotérmica e Equipamento da Pandrol UK, este tem sido um projeto bem-sucedido a vários níveis. «Isto só vem demonstrar que, quando nos deparamos com desafios, somos capazes de agir com agilidade — propondo formas inovadoras de trabalhar em benefício dos resultados dos clientes.»
i+weld
O i+weld introduz processos semiautomatizados na Soldagem aluminotérmica, reduzindo o tempo de corte e mantendo cada soldadura em conformidade com as especificações da indústria. Concebido a pensar na segurança do soldador e na facilidade de utilização, permite realizar mais soldaduras em menos tempo, sem comprometer a qualidade.
Equipamento para soldadura
Explore o equipamento de soldagem ferroviária para todas as fases da soldagem aluminotérmica, desde pré-aquecedores e sistemas de ignição até tesouras e equipamento de esmerilagem de carris. Concebidas para soldaduras consistentes e de alta qualidade com tempo de inatividade reduzido, as nossas ferramentas de manutenção de vias férreas estão disponíveis em versões a bateria, hidráulicas e a gasolina, para se adaptarem ao seu local de trabalho.
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