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Soluções

Gerenciamento de tensão dos carrils

Os carris soldados em contínuo podem sofrer deformação devido ao calor extremo ou partir-se devido ao frio extremo, à medida que a tensão térmica se acumula na via. Na Pandrol, apoiamos o Gerenciamento de tensão dos carrils ao longo de todo o ciclo de vida da ferrovia, desde a conceção até à monitorização contínua, ajudando as redes a anteciparem-se a um desafio cada vez maior motivado pelas alterações climáticas.

A deformação e a ruptura dos carris constituem um risco significativo, mas muitas vezes oculto, para os engenheiros ferroviários. Os carris soldados contínuos expandem-se e contraem-se com a variação da temperatura, acumulando tensão de compressão com o calor e tensão de tração com o frio. Se não forem controladas, essas tensões podem causar deformações em condições de calor extremo ou rupturas em condições de frio extremo, colocando em risco a segurança da operação ferroviária.

As alterações climáticas estão a provocar picos de temperatura cada vez mais frequentes, tornando a gestão ativa deste risco mais crucial do que nunca. A melhor prática do setor consiste em gerir o esforço térmico dos carris através da monitorização proativa e da manutenção da Temperatura sem tensão (SFT) dos carris.

O estabelecimento e a manutenção do SFT permitem aos engenheiros ferroviários equilibrar as tensões máximas de tração e compressão no carril, reduzindo o risco de deformações e rupturas antes que estas ocorram. Para redes que utilizam longos troços de carril soldado contínuo, especialmente em climas variáveis, esta disciplina de manutenção de vias com carril soldado contínuo é essencial para garantir que os comboios circulem em segurança e dentro dos horários previstos.

Como apoiamos

  • Apoio ao longo de todo o ciclo de vida do carril

    A Pandrol apoia os clientes desde as fases iniciais de conceção até à operação diária. Concebemos, especificamos e fornecemos componentes de via que reforçam a Integridade estrutural a longo prazo, proporcionando às redes uma base mais sólida antes que a tensão térmica se torne um risco. Esta abordagem proativa ao Gerenciamento de tensão dos carrils está na base de tudo o que se segue.

  • Monitorização de precisão com o VERSE

    O nosso sistema VERSE mede a temperatura sem tensão de um carril de forma direta e não destrutiva, sem necessidade de corte no carril. As redes ferroviárias podem monitorizar a temperatura neutra do carril e planear a manutenção com confiança. O VERSE já efetuou mais de 200 000 leituras e é utilizado em mais de 20 países em todo o mundo.

  • Equipamento de alívio de tensão de carril de confiança

    Nos casos em que é necessário aliviar a tensão do carril, o rolo de tensão Vortok permite um movimento controlado e de baixo atrito do carril. O tensor de carrils TR75 estica e fixa carris soldados longos antes da Soldagem aluminotérmica, contribuindo para uma manutenção segura e eficiente no local. Em conjunto com o VERSE, estas ferramentas proporcionam às redes um conjunto completo de ferramentas para a gestão da tensão térmica em todas as fases.

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A Pandrol Rahee Technologies conseguiu garantir um projeto-piloto com a Indian Railway para testar a utilização do VERSE na North Eastern Railways (NER) em diferentes condições climáticas.

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Sabias que...?

A Pandrol fabricou tantos elementos de fixação de carris ao longo da sua história que, se os alinhássemos todos, teríamos o suficiente para construir uma linha férrea que se estende desde a Terra até à Lua (e, neste momento, estamos a tratar da viagem de regresso!).