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Soluções incorporadas

QTrack

O QTrack® é um sistema de carril embutido com suporte contínuo que mantém o carril totalmente encapsulado em perfis do carril de borracha elástica, ligados com resina. A sua forma única e rigidez personalizada proporcionam um suporte consistente sem comprometer o controlo das vibrações.

O que são os produtos QTrack e como funcionam?

O Pandrol QTrack® é um sistema de carril embutido e sem balastro que proporciona ao carril um suporte vertical e lateral total, sem dormentes convencionais nem balastro. Nesta via embutida com apoio contínuo, o carril assenta em perfis elásticos de borracha ligados com resina, controlando a transmissão de vibrações do material circulante para as estruturas próximas e gerindo a corrente parasita – o que é particularmente valioso em redes ferroviárias ligeiras. Os níveis de rigidez podem ser ajustados para cumprir objetivos específicos de Atenuação de vibrações, e o QTrack® adapta-se tanto a carris ranhurados como a carris Vignole, desde sistemas de vias de elétrico sem balastro até linhas de Transporte pesado.

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  • Trilho embutido com suporte contínuo: suporta o trilho vertical e lateralmente, reduzindo a transmissão de vibrações para estruturas próximas.

  • Adequado para carris ranhurados e Vignole: desde redes de elétricos até linhas de transporte pesado.

  • Ajustável a diferentes níveis de rigidez: para cumprir limites específicos de vibração.

Benefícios do produto

  • Proteção multifuncional

    O isolamento de vibrações e a proteção contra correntes parasitas funcionam em conjunto num único sistema de via embutida com suporte contínuo.

  • Aumenta a longevidade da via

    A rigidez uniforme controla a ondulação, o corte, o polimento e a manutenção dos carris, proporcionando um dos custos de ciclo de vida mais baixos do mercado.

  • Concebida para ser versátil

    A rigidez ajustável permite-lhe adaptar a atenuação à aplicação, mantendo o QTrack® flexível onde quer que seja instalado.

Visão geral

O sistema padrão Pandrol QTrack® encapsula o carril em perfis de borracha ligados com resina, proporcionando um apoio vertical e lateral contínuo sem balastro. É adequado tanto para carris ranhurados como para carris Vignole, e a rigidez pode ser ajustada durante a fase de conceção para satisfazer os níveis de atenuação de vibrações exigidos pela aplicação, desde redes de elétricos até linhas de transporte pesado.

Italy, Tuscany, Florence, Santa Maria Novella, driving tramways
Projeto em destaque
  • Urbano e Transportes Públicos
  • Italy

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