Sapatas sob travessas
Solas sob as travessas (USP) são colocadas por baixo das travessas para reduzir a manutenção da via, melhorar a qualidade da via e controlar a vibração em vias balastradas. Ligadas durante a produção das travessas ou coladas a travessas existentes, cada sola é adaptada ao perfil da travessa, constituindo uma forma comprovada e de baixa manutenção de prolongar a vida útil dos ativos.
O que são os produtos Sapatas sob travessas e como funcionam?
A tecnologia «Sola sob a travessa» baseia-se em almofadas de borracha ligadas com resina, instaladas na parte inferior do dormente em vias balastradas. São fixadas ao betão fresco durante a produção dos dormentes utilizando a tecnologia MFF (Micro-Filament Fastening) patenteada pela Pandrol, ou coladas em dormentes já em serviço. Uma vez instaladas, as almofadas USP distribuem a carga por eixo de forma mais uniforme ao longo do dormente, reduzindo a tensão interna e aumentando a área de contacto entre o dormente e o balastro, para uma qualidade de via mais homogénea. A rigidez é adaptada a cada projeto, permitindo atingir um objetivo específico de atenuação de vibrações sem comprometer a qualidade da via. Adequadas para dormentes de concreto, aço e madeira de qualquer geometria.
Fale com os nossos especialistas ferroviáriosBenefícios do produto
Manutenção reduzida
Aumente os intervalos de compactação (LLT) num fator mínimo de dois, reduzindo os custos de manutenção ao longo da vida útil.
Custos de balastro mais baixos
Reduz a espessura da camada de balastro em até 10 cm, ao mesmo tempo que normaliza a rigidez da via em toda a formação.
Sustentabilidade integrada
Fabricado com mais de 90 % de borracha reciclada e totalmente reciclável, com base em dados EPD verificados de forma independente.
Visão geral
As almofadas «Under Sleeper Pads» são instaladas por baixo dos travessões em vias com balastro, sendo fixadas ao betão fresco durante a construção através da tecnologia MFF® da Pandrol ou coladas a travessões já em serviço. Cada almofada distribui a carga por eixo de forma mais uniforme e aumenta o contacto com o balastro, prolongando os intervalos de manutenção e reduzindo o custo ao longo da vida útil.
Transferências
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Sabias que...?
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