Cada red ferroviaria se enfrenta a retos únicos. La innovación consiste en abordarlos con nuevas ideas, no solo con nuevos equipos. Desde hace más de un siglo, nuestros equipos han transformado décadas de experiencia sobre el terreno en tecnología de carriles que garantiza una mayor seguridad y fiabilidad de las redes en más de 100 países.
Pandrol lleva más de un siglo impulsando la innovación en el sector ferroviario. Lo que comenzó con el primer sistema de fijación de carriles elástico se ha convertido en una gama de productos que abarca la Soldadura aluminotérmica, los equipos para vías férreas y la tecnología de inspección.
Todo proyecto comienza junto a las vías. Nuestros expertos llevan décadas trabajando sobre el terreno, enfrentándose a las presiones que caracterizan las redes ferroviarias de más de 100 países. Esa experiencia se plasma directamente en las nuevas tecnologías ferroviarias.
En 2027 se cumplirán 125 años de innovación en carriles de Pandrol. Este hito es un reflejo de nuestra constancia: el mismo compromiso con la resolución de problemas reales que definió a la empresa hace un siglo sigue marcándola hoy en día. Esa misma disciplina es la base de la seguridad de millones de personas que confían cada día en la infraestructura de carriles equipada con tecnología Pandrol.
Esa innovación es impulsada por los equipos de ingeniería de todas las sedes de Pandrol en todo el mundo, incluidos cuatro Centros de Excelencia. Con más de 100 patentes, Pandrol cuenta con una larga trayectoria a la hora de convertir su experiencia en ingeniería en innovación protegida.
Experiencia integral en proyectos
Nuestros conocimientos van más allá de los productos individuales y abarcan todo el entorno ferroviario, desde el diseño inicial hasta la explotación diaria. Esa visión integral hace que nuestras soluciones se basen en el funcionamiento real de un ferrocarril, y no solo en el rendimiento de un único componente.
Décadas de experiencia en pista
Nuestros ingenieros llevan años trabajando directamente en la vía, no solo en el laboratorio. Esa experiencia práctica significa que el equipo se ha enfrentado a casi todos los retos a los que puede enfrentarse una red de carriles, en redes de más de 100 países, y ha aprendido de cada uno de ellos.
Ideas a medida, beneficios compartidos
Cuando el reto de un cliente no se ajusta a ningún producto ya existente, Pandrol desarrolla una solución específica para dar respuesta a ese reto. Esos proyectos a medida no quedan aislados: el enfoque que los sustenta se aplica regularmente a la gama más amplia de productos y servicios para todos los clientes, independientemente de dónde operen. Eso es verdadera innovación en carriles.
La gama de productos de Pandrol incluye tecnología ya protegida por patente, cada una de ellas desarrollada para resolver un problema específico en la vía férrea.
i+align sustituye el Bastidor A manual por un sistema automatizado de Alineación del carril previo a la soldadura. Coloca el carril con precisión, lo que permite a los equipos de soldadura trabajar más rápido sin sacrificar la precisión necesaria para conseguir una soldadura resistente.
i+cool acelera la refrigeración de la soldadura mediante una fina niebla de agua, lo que permite que la junta alcance la temperatura adecuada para el rectificado. Es un equipo compacto, con un peso aproximado de 20 kg, y funciona en soldaduras con separación normal, separación amplia, soldaduras de reparación con «head wash», SD e interfaces comunes.
El i+heat es un precalentador totalmente automatizado y alimentado por batería que prepara la junta del carril antes del vertido. La automatización de este paso elimina una variable manual del proceso y contribuye a obtener soldaduras más fiables y repetibles.
i+seal es una de nuestras últimas incorporaciones a la gama de Soldadura aluminotérmica, diseñada para agilizar la fase de moldeado del proceso para los equipos de soldadura sobre el terreno.
i+connect recopila datos de soldadura a través de una aplicación móvil in situ, un panel de control en línea para supervisar el rendimiento de forma remota y una herramienta de administración para aplicar las normas locales, lo que ofrece a los equipos de soldadura una visión más clara de cada proyecto.
Al igual que muchos otros sectores, las redes ferroviarias están avanzando hacia una mayor automatización y robotización. Ya estamos estudiando cómo estas tecnologías pueden contribuir a que las tareas de soldadura, inspección y mantenimiento ferroviario se realicen de forma segura y fiable. Se trata más bien de un camino que de un destino definitivo: el trabajo sigue en marcha y se irán compartiendo los nuevos avances a medida que se vayan incorporando a los carriles.
Además, colaboramos con nuestros clientes a largo plazo para anticipar las necesidades que tendrá una red en los próximos años y desarrollar soluciones que se adapten a ellas.
Ahora que Pandrol se acerca a sus 125 años en el sector del carril, nuestras colaboraciones —y no solo nuestros productos— siguen siendo la base de nuestro éxito.