El estado de las vías cambia constantemente, debido al tráfico, las condiciones meteorológicas y el paso del tiempo. La inspección periódica de las vías férreas te permite conocer con exactitud el estado de tu red, no solo en un momento dado, sino de forma continua. Los servicios de supervisión del estado de las vías de Pandrol combinan Pruebas ultrasónicas, mediciones de la geometría de las vías y análisis de expertos, lo que te proporciona la visión precisa que necesitas para planificar con confianza.
El estado de la vía se deteriora de formas que no siempre se aprecian a simple vista. El desgaste en el interior del Carril, los cambios sutiles en la geometría y la fatiga en una soldadura a menudo no muestran signos visibles antes de convertirse en un problema de seguridad.
El volumen de tráfico sigue aumentando en la mayoría de las redes, lo que se traduce en menos intervalos de disponibilidad para inspeccionar minuciosamente las vías. Las inspecciones manuales por sí solas no dan abasto, y las lagunas en la supervisión de los carriles dificultan la detección de pequeños defectos antes de que se agraven.
Además, cada red ferroviaria es diferente. La antigüedad de las vías, el clima, la composición del tráfico y las cargas por eje influyen en la rapidez con la que se desgastan los componentes, por lo que un enfoque único para las inspecciones rara vez ofrece una visión completa de la situación.
Sin datos fiables sobre dónde y cómo está cambiando la vía, las decisiones de mantenimiento se convierten en medidas reactivas en lugar de planificadas, y los pequeños problemas pueden derivar en reparaciones costosas o cierres imprevistos.
La solución son los servicios de inspección continua de carriles.
Nuestras pruebas ultrasónicas las realizan inspectores certificados en ensayos no destructivos (END) de los niveles I, II y III, con más de 30 años de experiencia conjunta en ensayos no destructivos. Esa experiencia garantiza que los defectos se identifiquen con precisión, adaptándose a su infraestructura y a sus necesidades específicas de inspección.
No todos los equipos de mantenimiento de vías disponen de los recursos o la cualificación necesarios para realizar todas las tareas de inspección con personal propio. Los inspectores certificados de Pandrol pueden intervenir para prestarle apoyo, especialmente en lo que respecta a las exigencias técnicas de la inspección de soldaduras, aprovechando nuestra experiencia específica en soldaduras de carriles para identificar con precisión defectos como la fusión insuficiente, las burbujas de aire y la contracción.
Las mediciones de la geometría de la vía y los informes detallados te ofrecen una visión clara de cómo evoluciona tu vía con el paso del tiempo. Gracias a los datos en tiempo real y a un índice de calidad exhaustivo, puedes planificar el mantenimiento de forma proactiva, en lugar de tener que reaccionar ante los problemas una vez que se producen.
Los servicios de inspección y análisis de vías de Pandrol abarcan todo lo que su red necesita para garantizar la seguridad y la fiabilidad. Combinamos la inspección ultrasónica de carriles, la medición de la geometría de la vía y la inspección de soldaduras para detectar defectos de forma precoz, ya sea en el propio carril, en la estructura de la vía o en la catenaria. La inspección de vías mediante ultrasonidos la llevan a cabo o la supervisan nuestros inspectores certificados en ensayos no destructivos (END), que ofrecen un servicio adaptado a su infraestructura y a su equipamiento. El resultado es una imagen clara y documentada del estado de la vía que permite tomar decisiones más seguras y planificar mejor el mantenimiento.
Las pruebas ultrasónicas de los carriles se utilizan para verificar la soldadura y también para detectar posibles defectos internos en los carriles y las soldaduras durante la inspección periódica de la vía.
Medición de la geometría de la vía, que abarca el Calibre, la Inclinación, la Alineación, la torsión y el desgaste ondulatorio, para detectar las desviaciones en una fase temprana.
Medición de la línea aérea para comprobar la altura y el escalonamiento de la catenaria, garantizando que el rendimiento se ajuste a las especificaciones de su red.
Inspección de la soldadura a lo largo de la cabeza, el alma y la base, para detectar defectos como poros, fusión insuficiente o contracción.
¿Sabías que...?
Pandrol ha fabricado tantos elementos de fijación de carriles a lo largo de su historia que, si los alineáramos todos, habría suficientes para construir una vía férrea que se extendiera desde la Tierra hasta la Luna (¡y ahora mismo estamos preparando el viaje de vuelta!).