Sistemas de fijación

Los sistemas de fijación de Pandrol incluyen componentes ferroviarios que fijan el carril a la traviesa en todo tipo de vías y condiciones, desde elementos de fijación y placas base hasta carriles empotrados y almohadillas amortiguadoras de vibraciones. Como proveedor de confianza de sistemas de fijación de raíles para una gran parte de las redes ferroviarias del mundo, Pandrol diseña sus productos pensando en la seguridad, la durabilidad y la facilidad de instalación.

Sistemas de fijación

Los sistemas de fijación de raíles hacen mucho más que sujetar el raíl a la traviesa. Controlan la rigidez, gestionan la distribución de la carga y protegen la estructura de la vía a lo largo de décadas de servicio. Hacerlo bien es fundamental en todas las aplicaciones, desde líneas de Transporte pesado con cargas por eje de 40 toneladas hasta rutas de alta velocidad en las que los trenes circulan a más de 250 km/h. En Pandrol llevamos más de 85 años diseñando componentes de fijación ferroviaria. Nuestra gama abarca todos los principales tipos de vía —hormigón, madera, composite, acero, bloques prefabricados y losas sin balasto— y cuenta con la confianza de operadores de más de 100 países. Sea cual sea su aplicación, existe un sistema Pandrol de probada eficacia sobre el terreno. Dentro de nuestra gama de sistemas de fijación de raíles encontrará seis subcategorías: fijaciones, Placas base especiales, bloques con funda, carril empotrado, almohadillas y esteras, y equipos de fijación. Cada una de ellas aborda un aspecto específico del diseño y el mantenimiento de la vía; explore la gama a continuación para encontrar su solución.

Gama de sistemas de fijación de raíles

Pandrol lleva más de 85 años diseñando Sistemas de fijación de raíles. Nuestras fijaciones están en servicio en redes de más de 100 países, tanto en Transporte pesado, Línea principal, de alta velocidad, Metro y tranvía. La gama de fijaciones de Pandrol abarca desde el Pandrol Clip original hasta el e-Clip, Fastclip, Vanguard, Nabla y SD. Además, fabricamos los Sistemas resilientes que se colocan debajo y alrededor del carril: suelas bajo traviesas, esteras bajo balasto, esteras flotantes para losas, FTrack y QTrack, así como el Equipo de instalación de Fijaciones para la instalación automatizada.

Con una de las ofertas más amplias del sector, te ayudamos a identificar la combinación adecuada para tu red y las condiciones en las que opera. Nuestra gama abarca sistemas con rosca y sin rosca para traviesas de hormigón, madera, materiales compuestos y acero, así como para vías en losa. La humedad tropical, los inviernos con temperaturas bajo cero y una línea costera con aire salino corrosivo son tres problemas distintos que requieren soluciones a medida.

Detrás de cada sistema de Pandrol, los ingenieros y los equipos de campo trabajan a tu lado desde las primeras cuestiones de diseño hasta las realidades cotidianas de una vía en funcionamiento, manteniéndose localizables mientras la vía está en servicio, no solo cuando se firma el contrato.

La infraestructura ferroviaria es una inversión a largo plazo. Nuestros sistemas están diseñados para optimizar el coste y la disponibilidad de su vía a lo largo de todo su ciclo de vida, ofreciendo un rendimiento fiable en condiciones de tráfico, ventanas de mantenimiento predecibles e intervalos de mantenimiento prolongados, década tras década.

Hable de su proyecto de Sistemas de fijación con nuestro equipo.

¿Sabías que...?

Pandrol ha fabricado tantos elementos de fijación de carriles a lo largo de su historia que, si los alineáramos todos, habría suficientes para construir una vía férrea que se extendiera desde la Tierra hasta la Luna (¡y ahora mismo estamos preparando el viaje de vuelta!).

Sistemas de fijación