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Urbanismo y transporte público

Las redes de transporte urbano crecen cada vez más rápido, funcionan a un ritmo cada vez más intenso y plantean exigencias cada vez mayores. Ayudamos a los operadores a construir, gestionar y mantener una infraestructura de vía urbana segura y eficiente en algunas de las ciudades más complejas del mundo. Pandrol se especializa en sistemas de fijación, soldadura y equipos de mantenimiento de vías que reducen los tiempos de cierre de la línea y mejoran el rendimiento a lo largo de todo el ciclo de vida.

Desafíos

Más de la mitad de la población mundial vive actualmente en ciudades, y las redes ferroviarias urbanas se están ampliando para adaptarse a esta situación. Ese crecimiento conlleva una serie de retos: plazos más cortos para las ventanas de mantenimiento, márgenes de error más reducidos y una infraestructura que debe funcionar de forma fiable cada día.

Las formas de los carriles varían enormemente en el ferrocarril urbano. Un tramo de carril de tranvía que atraviesa un centro urbano peatonal se enfrenta a presiones diferentes a las de los sistemas de Metro subterráneos, y cada tipo de carril requiere un enfoque específico en cuanto a estabilidad, ajuste y durabilidad a largo plazo. El ruido y las vibraciones son una preocupación importante cuando las líneas discurren cerca de viviendas, colegios, oficinas y, potencialmente, edificios históricos. Cualquier interrupción del servicio tiene un efecto en cadena inmediato para los pasajeros que dependen de estas redes.

  • El número de pasajeros no deja de aumentar, y los breves intervalos de disponibilidad dejan poco tiempo para el mantenimiento sin que ello afecte al servicio diario.

  • Los niveles de ruido y vibraciones deben mantenerse bajos en todos aquellos tramos en los que la vía discurra cerca de viviendas, colegios o espacios públicos muy transitados.

  • Cada red sigue sus propias normas locales, por lo que las soluciones deben adaptarse a las diferentes normativas, climas y trazados urbanos.

  • El ferrocarril urbano, las vías de tranvía y las líneas de Metro ligero plantean diferentes exigencias a la infraestructura, desde las vibraciones transmitidas por el suelo hasta los espacios libres reducidos.

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    • Italy

    Protección de las ciudades históricas mediante una infraestructura de tranvía de bajo nivel de ruido y vibraciones

    La última ampliación del tranvía de Florencia se beneficia de una solución innovadora de Pandrol, que contribuirá a reducir el Ruido y las vibraciones en esta ciudad histórica, famosa por su impresionante arquitectura renacentista y su singular patrimonio romano.

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    Facilitar una expansión fiable del Metro con sistemas de fijación ligeros de raíles

    El Grand Paris Express es el nuevo sistema de Metro que conectará las principales zonas residenciales y de trabajo de las afueras sin pasar por París.

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¿Sabías que...?

Pandrol ha fabricado tantos elementos de fijación de carriles a lo largo de su historia que, si se alinearan todos, habría suficientes para construir una vía férrea que se extendiera desde la Tierra hasta la Luna (¡y ahora mismo estamos preparando el viaje de vuelta!).