Stadt- und NahverkehrNorwayReibungsloseres und leiseres Stadtbahnfahren durch fortschrittliche Schienenschweißtechnik
Anzahl der Schweißsätze
0.
Herausforderung des Kunden
Die Stadtbahn von Bergen in Norwegen ist ein 21 km langes Stadtbahnnetz mit 27 Haltestellen. Sie wurde 2010 in Betrieb genommen und befördert täglich bis zu 60.000 Passagiere. Das System verfügt über Normalspur, und die Bahnsteige sind für 44 Meter lange Straßenbahnen ausgelegt.
Bergen ist die zweitgrößte Stadt Norwegens, und das System der Schiene hat sich für die wachsende Bevölkerung zu einem immer wichtigeren Verkehrsmittel entwickelt, da es eine zuverlässige, schnelle und umweltfreundliche Alternative zu Autos und Bussen bietet.
Mit dem Ziel, die Stadtbahn zum bevorzugten Verkehrsmittel für die Einwohner der Stadt zu machen, suchte die Stadtverwaltung von Bergen nach einer Aluminothermischen Schweißlösung für die Schienenverbindungen, die maximalen Komfort und minimale Geräuschentwicklung gewährleisten sollte.
Pandrol-Lösung
01
Pandrol erhielt den Auftrag zur Lieferung von 3.000 Sets für das Aluminothermische Schweißen samt zugehörigen Werkzeugen und kleinen Gleisbaumaschinen zur Herstellung durchgehender Schweißnähte für das Stadtbahnsystem in Bergen.
Beim aluminothermischen Schweißen wird geschmolzener Stahl (der durch die Reaktion von Eisenoxid und Aluminium entsteht) bei einer Temperatur von über 3.500 °F in feuerfeste Formen gegossen, die gemäß den Spezifikationen für Schienen ausgelegt sind. Die aluminothermischen Schweißsätze von Pandrol enthalten Schweißstücke, Formen und Tiegel.
02
In enger Zusammenarbeit mit dem Auftragnehmer Steconfer haben wir umfassende technische Unterstützung für das gesamte Schweißprojekt geleistet. Unsere Ingenieure arbeiteten vor Ort mit den erfahrenen Schweißern von Steconfer zusammen, bevor sie zu virtuellen Auffrischungsschulungen übergingen.
Das Pandrol-Team gab sein Know-how aus der Praxis an die örtlichen Schweißaufsichtspersonen, die für die zerstörungsfreie Prüfung zuständigen Aufsichtspersonen und die Verwaltung weiter.
Die Ergebnisse
Das Projekt soll 2022 abgeschlossen werden. Die bisher installierten Pandrol-Schienenverbindungen sorgen für eine komfortablere und leisere Fahrt für die Passagiere, und die Stadt Bergen ist von der Qualität des Produkts begeistert.
Obwohl die Schulung online stattfinden musste, erwies sie sich als äußerst erfolgreich. Die Schweißer vor Ort erlernten nicht nur die spezifischen Techniken, die für den Einsatz der Pandrol-Schweißsätze erforderlich sind, sondern verbesserten auch ihre allgemeinen Fähigkeiten und erhielten am Ende der Schulung ein Zertifikat.
Insgesamt ist dieses Projekt ein hervorragendes Beispiel dafür, welche Vorteile sich ergeben, wenn man das gesamte Spektrum des Know-hows von Pandrol – vom Produkt über den technischen Support bis hin zu Schulungen – nutzt, um eine erfolgreiche Umsetzung und hochwertige Ergebnisse zu gewährleisten.
Aluminothermische Schweißnähte
Die Produkte von Pandrol für das Aluminothermische Schweißen bieten alles, was für die sichere Verbindung und Reparatur von Schienen erforderlich ist – von verschiedenen Schweißverfahren über manuelle und Geräte für das Halbautomatische Schweißen bis hin zu digitalen Tools wie i+connect. Unsere Produkte und Lösungen für das Aluminothermische Schweißen basieren auf jahrzehntelanger Schweißkompetenz, auf die Bahnnetze weltweit vertrauen.
Ultraschallprüfung der Schienen
Ultraschallprüfgeräte nutzen hochfrequente Schallwellen, um Schienen und Schweißnähte auf innere Fehler zu untersuchen. Dabei werden Schienenkopf, Schienenmittel und Schienenfuß geprüft, um ein vollständiges Bild des Zustands zu erhalten. Wir bieten zwei manuell geführte Geräte an: einen Gehstock zur Überprüfung jeweils einer Schiene sowie einen Wagen, der über die Schienen des Gleises fährt. Beide sind mit einer benutzerfreundlichen Software ausgestattet, mit der sich etwaige Mängel effizient analysieren lassen.
Aluminothermische Schweißnähte
Die Produkte von Pandrol für das Aluminothermische Schweißen bieten alles, was für die sichere Verbindung und Reparatur von Schienen erforderlich ist – von verschiedenen Schweißverfahren über manuelle und Geräte für das Halbautomatische Schweißen bis hin zu digitalen Tools wie i+connect. Unsere Produkte und Lösungen für das Aluminothermische Schweißen basieren auf jahrzehntelanger Schweißkompetenz, auf die Bahnnetze weltweit vertrauen.
Ultraschallprüfung der Schienen
Ultraschallprüfgeräte nutzen hochfrequente Schallwellen, um Schienen und Schweißnähte auf innere Fehler zu untersuchen. Dabei werden Schienenkopf, Schienenmittel und Schienenfuß geprüft, um ein vollständiges Bild des Zustands zu erhalten. Wir bieten zwei manuell geführte Geräte an: einen Gehstock zur Überprüfung jeweils einer Schiene sowie einen Wagen, der über die Schienen des Gleises fährt. Beide sind mit einer benutzerfreundlichen Software ausgestattet, mit der sich etwaige Mängel effizient analysieren lassen.