Der Zustand der Gleise ändert sich ständig und wird durch Verkehr, Wetter und Alterung beeinflusst. Durch regelmäßige Gleisinspektionen wissen Sie genau, in welchem Zustand sich Ihr Streckennetz befindet – nicht nur einmalig, sondern kontinuierlich. Die Dienstleistungen von Pandrol zur Überwachung des Gleiszustands kombinieren Ultraschallprüfungen, Gleisgeometriemessungen und fachkundige Analysen und liefern Ihnen so das genaue Bild, das Sie benötigen, um sicher planen zu können.
Die Schienen verschlechtern sich auf eine Weise, die man nicht immer erkennen kann. Verschleiß im Schieneninneren, subtile Veränderungen der Geometrie und Materialermüdung an einer Schweißnaht zeigen oft keine sichtbaren Anzeichen, bevor sie zu einem Sicherheitsrisiko werden.
Das Verkehrsaufkommen steigt in den meisten Netzwerken weiter an, was bedeutet, dass weniger Zeitfenster für eine gründliche Inspektion der Gleise zur Verfügung stehen. Manuelle Kontrollen allein können kaum noch Schritt halten, und Lücken in der Überwachung der Schienen erschweren es, kleine Mängel zu erkennen, bevor sie sich vergrößern.
Auch jedes Schienennetz ist anders. Das Alter der Gleise, das Klima, die Zusammensetzung des Verkehrsaufkommens und die Achslasten beeinflussen alle, wie schnell sich die Komponenten abnutzen, sodass ein einheitlicher Ansatz bei der Inspektion selten ein vollständiges Bild vermittelt.
Ohne verlässliche Daten darüber, wo und wie sich Ihre Gleisanlage verändert, werden Instandhaltungsentscheidungen eher reaktiv als planmäßig getroffen, und kleine Probleme können zu kostspieligen Reparaturen oder ungeplanten Betriebsunterbrechungen eskalieren.
Die Lösung sind Dienstleistungen zur kontinuierlichen Inspektion der Schienen.
Unsere Ultraschallprüfungen werden von NDT-zertifizierten Prüfern der Stufen I, II und III durchgeführt, die zusammen über mehr als 30 Jahre Erfahrung im Bereich der zerstörungsfreien Prüfung verfügen. Dank dieser Fachkompetenz werden Fehler präzise erkannt – ganz auf Ihre Infrastruktur und Ihre spezifischen Prüfungsanforderungen zugeschnitten.
Nicht jedes Gleisbauunternehmen verfügt intern über die erforderlichen Ressourcen oder Qualifikationen für alle Prüfaufgaben. Die zertifizierten Prüfer von Pandrol können Sie dabei unterstützen, insbesondere bei den technischen Anforderungen der Schweißnahtprüfung. Dabei greifen sie auf unser spezifisches Fachwissen im Bereich des Schienenschweißens zurück, um Fehler wie unzureichende Verschmelzung, Poren und Schrumpfung präzise zu erkennen.
Messungen der Gleisgeometrie und detaillierte Berichte vermitteln Ihnen ein klares Bild davon, wie sich Ihr Gleis im Laufe der Zeit verändert. Mit Echtzeitdaten und einem umfassenden Qualitätsindex können Sie die Instandhaltung proaktiv planen, anstatt erst auf auftretende Probleme zu reagieren.
Die Gleisinspektions- und Analysedienstleistungen von Pandrol decken alle Anforderungen ab, die Ihr Streckennetz benötigt, um sicher und zuverlässig zu bleiben. Wir kombinieren Ultraschallprüfungen der Schienen, Gleisgeometriemessungen und Schweißnahtprüfungen, um Mängel frühzeitig zu erkennen – sei es an der Schiene selbst, an der Gleiskonstruktion oder an der Oberleitung. Die Ultraschallprüfung der Gleise wird von unseren zertifizierten NDT-Prüfern durchgeführt oder unterstützt, die einen auf Ihre Infrastruktur und Ausrüstung zugeschnittenen Service bieten. Das Ergebnis ist ein klares, belegtes Bild des Gleiszustands, das sicherere Entscheidungen und eine besser geplante Instandhaltung ermöglicht.
Die Ultraschallprüfung von Schienen dient zur Überprüfung der Schweißnaht sowie zur Erkennung möglicher innerer Fehler in Schienen und Schweißnähten im Rahmen der regelmäßigen Gleisinspektion.
Messung der Gleisgeometrie, einschließlich Spurweite, Neigung, Ausrichtung, Verwindung und wellenförmiger Abnutzung, damit Abweichungen frühzeitig erkannt werden.
Messung der Oberleitung zur Überprüfung der Fahrdrahthöhe und des Versatzes, um sicherzustellen, dass die Leistung innerhalb der Spezifikationen Ihres Netzes bleibt.
Prüfung der Schweißnaht über den Kopf, den Steg und den Fuß hinweg zur Erkennung von Fehlern wie Poren, unzureichender Verschmelzung oder Schrumpfung.
Wusstest du schon?
Pandrol hat im Laufe seiner Geschichte so viele Schienenbefestigungen hergestellt, dass man, würde man sie alle aneinanderreihen, genug hätte, um eine Eisenbahnstrecke zu bauen, die sich erstreckt über den ganzen Weg von der Erde zum Mond (und wir arbeiten gerade an der Rückreise!).