Alta velocidadSpainCreación de una infraestructura ferroviaria de alta velocidad fiable mediante la instalación rápida de vías en Madrid
Velocidad de carrera
0km/h
Reto del cliente
España cuenta con la segunda red de carriles de alta velocidad más grande del mundo, solo por detrás de China. La línea de alta velocidad Madrid-Galicia conecta la ciudad de Madrid con la región de Galicia, incluida A Coruña, una ciudad portuaria situada en el noroeste. La línea también sirve de enlace entre la línea de tren de alta velocidad del Eje Atlántico y el resto de la red española de AVE. Diseñada para trenes que circulan a velocidades de hasta 350 kilómetros por hora, la línea de alta velocidad Madrid-Galicia ha reducido drásticamente la duración de los desplazamientos de los habitantes de la zona.
El trayecto de Madrid a la histórica región noroccidental de Galicia solía durar cinco horas en coche. Ahora, gracias a la línea de Carril de alta velocidad, el trayecto dura solo dos horas y 15 minutos.
En 2020, nuestro cliente, Azvi, necesitaba instalar una solución de fijación sin balasto en un viaducto de gran longitud de la línea ferroviaria de alta velocidad Madrid-Galicia. Esto supuso un reto adicional, ya que el viaducto debía soportar velocidades del tren de hasta 350 kilómetros por hora.
Dado que la rapidez era fundamental, la ejecución ágil también fue un requisito clave para la puesta en marcha de este proyecto. Azvi necesitaba una solución que pudiera instalarse en muy poco tiempo para no retrasar el calendario del proyecto y que contara con una gran capacidad de regulación.
Solución Pandrol
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La solución de fijación utilizada en este proyecto fue el sistema de placas base Fastclip de Pandrol, elegido por su fácil instalación, sus referencias en alta velocidad y sus elevados estándares de seguridad. Dado que el sistema está disponible en configuraciones de baja carga en la punta o de restricción longitudinal nula, resulta ideal para su uso en aplicaciones de puentes y viaductos. Pandrol colaboró con la asociación de fabricantes de traviesas AFTRAV para diseñar e instalar cinco kilómetros de Vía en losa premontada. Las losas se suministraron como unidades premontadas y fijas, lo que garantizó la precisión y permitió un ajuste rápido y sencillo, tanto vertical (+70 mm) como lateral (+/-12 mm), por cada asiento de carril. Fácil de ajustar, con anclajes resistentes mediante el pasador GS y la posibilidad de ajustar la Rigidez si fuera necesario, la placa base Fastclip resultó ser la Aplicación perfecta para este proyecto.
El diseño de Fastclip está optimizado para la instalación automatizada. Se utilizó la máquina de fijación CD100 de Pandrol para garantizar una fijación segura, rápida y sencilla. Compacta y ligera, la CD100 es apta para ser manejada por un solo operario y se puede transportar fácilmente hasta la obra.
Máquinas de clipado
Los equipos de instalación de fijaciones de Pandrol automatizan el fijado y desmontaje de las fijaciones ferroviarias, lo que aumenta significativamente la productividad y reduce el trabajo manual necesario en la vía. Nuestra gama —desde herramientas compactas alimentadas por batería hasta máquinas de fijación autopropulsadas— es compatible con los sistemas de fijación ferroviaria Fastclip y e-Clip.
Fastclip
Fastclip es el sistema de fijación de carril sin rosca de Pandrol, diseñado para aumentar la eficiencia de la instalación al tiempo que mantiene un rendimiento fiable de la vía. Su exclusivo diseño de «Encendido - Apagado» permite una instalación mecanizada rápida y reduce los requisitos de mantenimiento. Disponible en las variantes FC, FD y FE, Fastclip se utiliza en redes de Metro, líneas principales, de alta velocidad y de transporte pesado en todo el mundo.
Máquinas de clipado
Los equipos de instalación de fijaciones de Pandrol automatizan el fijado y desmontaje de las fijaciones ferroviarias, lo que aumenta significativamente la productividad y reduce el trabajo manual necesario en la vía. Nuestra gama —desde herramientas compactas alimentadas por batería hasta máquinas de fijación autopropulsadas— es compatible con los sistemas de fijación ferroviaria Fastclip y e-Clip.
Fastclip
Fastclip es el sistema de fijación de carril sin rosca de Pandrol, diseñado para aumentar la eficiencia de la instalación al tiempo que mantiene un rendimiento fiable de la vía. Su exclusivo diseño de «Encendido - Apagado» permite una instalación mecanizada rápida y reduce los requisitos de mantenimiento. Disponible en las variantes FC, FD y FE, Fastclip se utiliza en redes de Metro, líneas principales, de alta velocidad y de transporte pesado en todo el mundo.