Systèmes de fixation

Les systèmes de fixation Pandrol comprennent des composants ferroviaires permettant de fixer les rails aux traverses, quel que soit le type ou l'état de la voie, allant des fixations et des selles aux rails encastrés et aux cales antivibratoires. En tant que fournisseur de confiance de systèmes de fixation des rails pour une grande partie des réseaux ferroviaires mondiaux, Pandrol conçoit ses produits dans un souci de sécurité, de longévité et de facilité d'installation.

Systèmes de fixation

Les systèmes de fixation des rails ne se contentent pas de maintenir le rail sur la traverse. Ils contrôlent la rigidité, gèrent la répartition des charges et protègent la structure de la voie pendant des décennies d’exploitation. Il est essentiel de bien les concevoir pour chaque application – des lignes de Transport lourd supportant des masses / charges par essieu de 40 tonnes aux lignes à grande vitesse où les trains circulent à plus de 250 km/h. Chez Pandrol, nous concevons des composants de fixation des rails depuis plus de 85 ans. Notre gamme couvre tous les principaux types de voies – béton, bois, composite, acier, blocs préfabriqués et dalles sans ballast – et bénéficie de la confiance d’exploitants dans plus de 100 pays. Quelle que soit votre application, il existe un système Pandrol qui a fait ses preuves sur le terrain. Notre gamme de systèmes de fixation des rails comprend six sous-catégories : fixations, selles spéciales, blocs à chapeau, rails encastrés, patins et tapis, et équipement de fixation. Chacune répond à un aspect spécifique de la conception et de l’entretien des voies – parcourez la gamme ci-dessous pour trouver votre solution.

Gamme de systèmes de fixation des rails

Pandrol conçoit des Systèmes de fixation des rails depuis plus de 85 ans. Nos systèmes de fixation sont utilisés sur les réseaux de plus de 100 pays, qu'il s'agisse du Transport lourd, des Lignes principales, des lignes à grande vitesse, des Métros ou des Réseaux de Tramway. La gamme de systèmes de fixation Pandrol s'étend de l'Attache Pandrol originale aux modèles e-Attache, Fastclip, Vanguard, Nabla et SD. Parallèlement, nous fabriquons les Systèmes résilients qui se placent sous et autour du rail : semelles sous traverses, tapis sous-Ballast, tapis flottant pour dalles, FTrack et QTrack, ainsi que la gamme de clippeuses pour une Installation automatisée.

Grâce à l’une des gammes les plus complètes du secteur, nous vous aidons à trouver la combinaison la mieux adaptée à votre réseau et aux conditions dans lesquelles il fonctionne. Notre gamme comprend des systèmes filetés et sans filetage pour les traverses en béton, en bois, en composite et en acier, ainsi que pour les voies sur dalle. L'humidité tropicale, les hivers glaciaux et les lignes côtières, avec leur air salin corrosif, sont trois problèmes distincts qui nécessitent des solutions sur mesure.

Derrière chaque système Pandrol, des ingénieurs et des équipes de terrain travaillent à vos côtés, depuis les premières questions de conception jusqu’aux réalités quotidiennes d’une ligne en service, en restant joignables pendant l’exploitation de la ligne, et pas seulement au moment de la signature du contrat.

Les infrastructures ferroviaires constituent un investissement sur plusieurs décennies. Nos systèmes sont conçus pour optimiser le coût et la disponibilité de votre réseau ferroviaire tout au long de son cycle de vie, en garantissant des performances fiables en conditions de circulation, des créneaux de maintenance prévisibles et de longs intervalles d'entretien, décennie après décennie.

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Le saviez-vous ?

Au cours de son histoire, Pandrol a fabriqué un si grand nombre de fixations Rail que, si on les alignait toutes, on en aurait assez pour construire une voie ferrée s'étendant sur de la Terre jusqu'à la Lune (et nous travaillons actuellement sur le trajet retour !).

Systèmes de fixation