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Equipement pour l'inspection des voies

Equipement pour la gestion de la température

VERSE est l’instrument de Pandrol, certifié au niveau international, destiné à la mesure de la température du rail sans contrainte. Il permet de mesurer la température du rail soudé en continu, sans découpe. Reconnu dans plus de 20 pays, VERSE fournit des résultats précis de mesure des contraintes sur les rails en bord de voie, vous aidant ainsi à gérer les risques de déformation et de rupture avant qu’ils ne mettent en danger votre réseau. Associée aux galets de mise en contrainte Pandrol, cette méthode est à la fois efficace et sûre pour les opérateurs.

Que sont les produits Equipement pour la gestion de la température et comment fonctionnent-ils ?

VERSE est un instrument non destructif qui mesure la température sans contrainte (SFT) du rail soudé en continu sans le sectionner. Une pince de serrage et un cric de levage intégré soulèvent une courte section de rail non coupée tandis que des capteurs de charge et de déplacement enregistrent le profil de force et de déformation lors du soulèvement. Un ordinateur portable combine ces données avec la température ambiante du rail et son profil pour calculer instantanément la SFT en bord de voie. Comme VERSE mesure la température neutre du rail directement à partir du rail en place, il n’est pas affecté par les contraintes résiduelles issues de la fabrication, ce qui le rend fiable sur les réseaux de lignes principales, à grande vitesse, de Transport lourd, de tramway et de Métro.

Parlez à nos experts ferroviaires
  • Mesure non destructive : il n’est donc pas nécessaire de réaliser une découpe sur le Rail.

  • Résultat instantané en bord de voie, généralement en 20 à 30 minutes par essai.

  • Insensible aux contraintes résiduelles issues de la fabrication, pour des mesures fiables partout sur le réseau.

Avantages du produit

  • Des contrôles plus rapides, moins de perturbations

    VERSE élimine la nécessité de réaliser la découpe du rail, ce qui permet aux équipes d’inspecter la voie plus rapidement, les essais étant réalisés en 20 à 30 minutes.

  • Précision éprouvée en bord de voie

    Le système compense l’usure et la courbure du Rail, et est reconnu comme la norme industrielle en matière de mesure SFT.

  • Coût réduit, meilleure planification

    Les contrôles non destructifs coûtent nettement moins cher que les méthodes traditionnelles, ce qui vous aide à planifier la maintenance et à réduire les risques.

Aperçu

La mesure de la température sans contrainte d'un rail soudé en continu permet de prévenir les déformations et les ruptures. Notre système VERSE® effectue la mesure des contraintes du rail sans le sectionner, fournissant un résultat instantané en bord de voie pour une intervention immédiate.

Aperçu

Les rouleaux de mise en tension Pandrol (VSR) soulèvent le rail non fixé au-dessus de la traverse à l'aide d'un bras autobloquant, ce qui permet de le déplacer avec un frottement très faible pendant la mise en tension. Le rouleau de mise en tension Pandrol Vortok évite d’avoir recours à des vérins de rail ou de devoir passer la main sous le rail, ce qui réduit de plus de deux heures la durée d’une opération de mise en tension sur 900 m et renforce la sécurité des opérateurs lors des opérations de détente.

Rail Stress Management,VERSE (Canto)
Projet en vedette
  • Lignes classiques
  • India

Transformer la gestion des contraintes sur les rails au sein des chemins de fer indiens grâce à VERSE

Indian Railway / 2025

Pandrol Rahee Technologies a remporté un projet pilote avec les Chemins de fer indiens visant à tester l'utilisation du VERSE pour les Chemins de fer du Nord-Est (NER) dans différentes conditions climatiques.

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Le saviez-vous ?

Il y a plus d’attaches Pandrol en service qu’il n’y a d’habitants en Europe. Plus de trois fois plus, pour être précis. Nous avons 3 milliards de vidéos en service et l'Europe compte environ 750 millions d'habitants.