
Sécurité
La sécurité est au cœur de toutes nos activités chez Pandrol. Notre gamme d’équipements de sécurité ferroviaire protège les travailleurs et les trains qui circulent, grâce à des barrières et à une signalisation spécialement conçues pour les infrastructures ferroviaires. Rapides à installer et conçus pour réduire les risques sur les chantiers, tous nos produits visent à donner à vos équipes la confiance nécessaire pour travailler en toute sécurité et avec efficacité.
Que sont les produits Sécurité et comment fonctionnent-ils ?
Chez Pandrol, la sécurité est plus qu’une priorité, c’est le fondement de toutes nos activités. Nous concevons et fabriquons des équipements de sécurité ferroviaire spécialement destinés à l’Infrastructure ferroviaire, conçus pour protéger votre personnel, vos passagers et le public qui les entoure.
Des barrières ferroviaires qui séparent les personnes de la circulation en service aux tentes de soudage, nos équipements de sécurité ferroviaire sont conçus pour fonctionner de manière fiable dans les conditions exigeantes en bord de voie. Chaque produit s’installe rapidement, avec un impact minimal sur la ligne en service, afin que vos équipes puissent créer une zone de travail sécurisée et se consacrer à la tâche à accomplir.
Rapide et facile à installer, avec un impact minimal sur la voie.
Réduit les risques sur la voie, créant ainsi un environnement de travail plus sûr pour les équipes et les trains en circulation.
Permet aux agents de voie d’effectuer leurs tâches rapidement et en toute sécurité.
Avantages du produit
Installation rapide, sans outils
Aucun outil n’est nécessaire. Une seule personne peut réaliser l’installation de nos barrières ferroviaires et de notre signalisation rapidement, avec un impact minimal sur la voie.
Conçues par des spécialistes de la sécurité ferroviaire
Chaque produit de sécurité ferroviaire Pandrol est conçu par nos experts en voies ferrées selon une norme de sécurité mondiale unique, quel que soit le lieu d’exploitation de votre réseau.
Perturbation minimale de vos opérations
Les barrières ferroviaires et la signalisation de sécurité s’adaptent aux voies existantes avec un minimum d’interférences, ce qui permet de limiter la durée des travaux et de garantir la sécurité.
Aperçu
Barrière ferroviaire non télescopique de 4 pieds, conçue pour franchir un épaulement de ballast élevé, la barrière de sécurité « Shoulder Clearance » se fixe au pied du rail de la ligne en service en perturbant au minimum le ballast et offre une protection isolante dans les environnements équipés de lignes aériennes. Compatible avec pratiquement tous les types de rails, elle est utilisée sur de nombreux marchés et constitue la norme industrielle britannique en matière de protection des travaux sur voie ; elle a d'ailleurs remporté le prix Alstom de l'innovation en matière de sécurité.
Téléchargements
Aperçu
Réglable de 1,25 m à 2,0 m, la barrière de sécurité télescopique s'adapte à différentes distances entre les voies, offrant ainsi une plus grande flexibilité sur le chantier. Elle se fixe au pied du rail de la ligne en service et assure une protection isolante dans les environnements comportant des lignes aériennes et des troisièmes rails. Aucun outil spécifique n’est nécessaire, et elle peut être utilisée quelle que soit la vitesse du train, sur tous les types de voies ferrées en service au Royaume-Uni, en Australie et ailleurs.
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Aperçu
Conçue pour permettre la poursuite des opérations de soudage quelles que soient les conditions météorologiques, la tente de soudage sur rails RW25 protège les consommables et les rails du vent et de la pluie. Une seule personne peut la monter en moins de cinq minutes, et son ouverture arrière sert d'évacuation de fumée pendant le soudage. Pesant 23 kg, elle se replie aux dimensions de 1,8 x 0,35 x 0,35 m pour faciliter son transport, et son utilisation est sans danger à proximité d'installations électriques aériennes sous tension.
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Discutez de votre projet Équipement de soudage et de voie ferrée avec notre équipe.
Le saviez-vous ?
Il y a plus d’attaches Pandrol en service qu’il n’y a d’habitants en Europe. Plus de trois fois plus, pour être précis. Nous avons 3 milliards de vidéos en service et l'Europe compte environ 750 millions d'habitants.



