
Un Tramway plus fluide et plus silencieux grâce à des techniques avancées de soudage des rails
Nombre de kits de soudure
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Défi du client
Le Tramway de Bergen, en Norvège, est un réseau de 21 km comptant 27 stations. Mis en service en 2010, il transporte jusqu'à 60 000 passagers par jour. Le réseau est à écartement standard et ses quais sont conçus pour accueillir des tramways de 44 mètres de long.
Bergen est la deuxième plus grande ville de Norvège et son réseau de Tramway Rail est devenu un moyen de transport de plus en plus important pour une population en pleine croissance, offrant une alternative fiable, rapide et respectueuse de l'environnement à la voiture et au bus.
Soucieuse de faire de son Tramway le moyen de transport privilégié des habitants de la ville, la municipalité de Bergen recherchait une solution de soudage aluminothermique pour les Joints de rails qui garantirait un confort maximal et un niveau sonore minimal.
Solution Pandrol
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Pandrol a remporté le marché portant sur la fourniture de 3 000 kits de soudage aluminothermique, ainsi que des outils associés et des petits engins de voie, destinés à la réalisation de soudures continues pour le réseau de Tramway de Bergen.
Le soudage aluminothermique consiste à couler de l’acier en fusion (obtenu par la réaction entre l’oxyde de fer et l’aluminium) à une température supérieure à 3 500 °F dans des moules réfractaires conçus conformément aux spécifications ferroviaires. Les kits de soudage aluminothermique de Pandrol comprennent des sections, des moules et des creusets.
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En étroite collaboration avec l'entreprise Steconfer, nous avons assuré un accompagnement technique complet, de bout en bout, pour ce projet de soudure. Nos ingénieurs ont travaillé aux côtés des soudeurs expérimentés de Steconfer sur le chantier, avant de passer à une formation de remise à niveau en ligne.
L'équipe Pandrol a transmis son savoir-faire en matière de voies ferrées aux responsables locaux chargés de la soudure, aux responsables des contrôles non destructifs et au personnel administratif.
Les résultats
Le projet devrait être achevé en 2022. Les Joints Pandrol installés à ce jour offrent aux passagers un confort accru et un trajet plus silencieux, et la municipalité de Bergen se réjouit de la qualité du produit.
Bien qu'elle ait dû se dérouler en ligne, la formation s'est avérée un véritable succès. Outre l'apprentissage des techniques spécifiques requises pour l'utilisation des kits de soudage Pandrol, les soudeurs locaux ont perfectionné leurs compétences générales et obtenu une certification à l'issue de la formation.
Dans l'ensemble, ce projet illustre parfaitement les avantages que l'on peut tirer en s'appuyant sur l'ensemble de l'expertise de Pandrol – des produits à l'assistance technique en passant par la formation – pour garantir la réussite de la mise en œuvre et obtenir des résultats de grande qualité.

Soudures aluminothermiques
Les produits de soudage aluminothermique de Pandrol fournissent tout le nécessaire pour assembler et réparer les rails en toute sécurité, qu'il s'agisse de divers procédés de soudage, d'équipements de soudage manuels et semi-automatiques ou d'outils numériques tels que i+connect. Nos produits et solutions de soudage aluminothermique s'appuient sur des décennies d'expertise en matière de soudage, à laquelle font confiance les réseaux ferroviaires du monde entier.

Contrôle des rails par ultrasons
Les équipements de contrôle par ultrasons utilisent des ondes à haute fréquence pour analyser les rails et les soudures à la recherche de défauts internes, en inspectant la tête, l’âme et le talon afin d’obtenir une image complète de leur état. Nous proposons deux versions manuelles à pousser : une canne de contrôle permettant de vérifier un rail à la fois, et un chariot qui chevauche les rails de la voie. Les deux sont fournis avec un logiciel facile à utiliser pour analyser efficacement tout défaut.