Entwicklung eines einfacheren Ansatzes für Befestigungssysteme
Als neueste Weiterentwicklung des bewährten „SD“-Befestigungssystems von Pandrol wurde „SD/QuickFit“ entwickelt und bietet eine Funktion zum Einschalten und Ausschalten, die eine einfachere und effizientere Installation und Instandhaltung von Gleisen ermöglicht.
Die Teams für die Installation und die Instandhaltung von Eisenbahnstrecken stehen unter zunehmendem Druck, trotz eingeschränkter Zugänglichkeit der Gleise sicher und effizient zu arbeiten. Der Arbeitskräftemangel und die körperlichen Anforderungen der Gleisarbeiten machen zudem einfachere, stärker mechanisierte Arbeitsweisen erforderlich.
Herkömmliche Schraubbefestigungsarbeiten können mit einem erheblichen manuellen Aufwand verbunden sein. Klammern müssen unter Umständen einzeln positioniert, gelöst und befestigt werden, was oft den Einsatz von mehr als einem Techniker und wiederholte Arbeiten auf Gleisebene erfordert.
SD/QuickFit wurde als Antwort auf diese praktischen Herausforderungen entwickelt. Durch die Erweiterung des bewährten SD-Befestigungssystems von Pandrol um eine Funktion zum Einschalten und Ausschalten reduziert QuickFit den manuellen Befestigungsaufwand und ermöglicht, wo möglich, das Arbeiten durch eine einzige Person sowie den maschinellen Einsatz.
Erfahren Sie mehr über die Technik hinter SD/QuickFit
SD/QuickFit wurde speziell für die praktischen Anforderungen bei der Installation und Instandhaltung von Gleisen entwickelt und erweitert das bewährte SD-Befestigungssystem um eine Funktion zum Einschalten und Ausschalten.
Dieser in Zusammenarbeit mit der UNESCO entstandene Film beleuchtet den technischen Werdegang dieser Innovation und zeigt, wie ihre Komponenten zusammenwirken, um die Installation und Wartung zu vereinfachen.
Mechanisierung bei Schraubverbindungen
Pandrol unterstützt seit langem die maschinelle Installation durch seine Klemmbefestigungssysteme. Die Herausforderung für die Ingenieurteams des Unternehmens bestand darin, ähnliche betriebliche Vorteile auch für Schraubverbindungen zu erzielen, ohne dabei von den bewährten Prinzipien des SD-Systems abzuweichen.
Bei QuickFit bewirkt das Anziehen der Stellschraube, dass sich die Klammer von ihrer Wartungsposition in ihre Betriebsposition auf der Schiene bewegt. Durch Lösen der Schraube wird die Bewegung umgekehrt, wodurch die Klammer wieder in ihre Parkposition zurückkehrt.
Das Ergebnis ist eine geführte, festsitzende Klammer, die durch die normale Schraubbewegung eingeschaltet oder ausgeschaltet werden kann. Dadurch müssen Techniker die Befestigung seltener manuell neu positionieren.
Mehr aus dem Isolator machen
Ein wesentlicher Bestandteil der Innovation ist der Kunststoffisolator.
Sein Hauptzweck ist nach wie vor die Elektrische Isolierung, wodurch verhindert wird, dass Strom in den Schwellenkörper entweicht. Bei SD/QuickFit spielt seine Geometrie zudem eine aktive Rolle bei der Steuerung der Bewegung der Klammer.
Beim Anziehen der Kupplungsschraube gleitet die Klammer entlang einer im Isolator integrierten Rampe, wodurch sie zur Schiene hin und in ihre Betriebsposition geführt wird. Beim Lösen der Schraube bewegt sich die Klammer zurück in die Wartungsposition.
Diese kontrollierte Bewegung reduziert die manuelle Neuausrichtung und ermöglicht es gleichzeitig, die Befestigung vormontiert zu belassen. Die Schwellen können somit zur Baustelle geliefert werden, wobei die Klammer sicher vom Schienensitz ferngehalten wird und keine losen Befestigungsteile vorhanden sind.
Sobald die Schiene angebracht ist, kann die Befestigung durch Drehen der Gewindeschraube in Betrieb genommen werden.
Vom technischen Konzept bis zum funktionsfähigen System
Auch wenn der letzte Schritt einfach erscheint, waren dafür umfangreiche Recherchen, Tests und die Zusammenarbeit zwischen den technischen Teams von Pandrol erforderlich.
Der Entwicklungsprozess verlief von der digitalen Simulation hin zu physischen Prototypen, wobei im Rahmen mehrerer Konstruktionsiterationen das Zusammenspiel zwischen Klammer, Kutscher-Schraube und Isolator verfeinert wurde. Jede Phase verschaffte dem Team ein klareres Verständnis dafür, wie die Komponenten zusammenwirken müssen, um eine kontrollierte und wiederholbare Bewegung zu erzeugen.
Bei diesem Prozess ging es nicht einfach nur darum, eine Klammer zu versetzen. Die technische Herausforderung bestand darin, neue Funktionen hinzuzufügen und gleichzeitig die grundlegende Leistungsfähigkeit und Zuverlässigkeit des SD-Befestigungssystems beizubehalten.
QuickFit ist daher weder ein eigenständiges Produkt noch ein völlig neues Befestigungssystem. Es handelt sich vielmehr um die neueste Weiterentwicklung von SD, die speziell auf die tatsächlichen Herausforderungen bei der Installation und Wartung zugeschnitten ist, mit denen Rennteams konfrontiert sind.
Einfachere Installation und Wartung
Da sich die Klammer durch die Drehbewegung der Schraube bewegt, reduziert QuickFit den manuellen Aufwand, der mit der Vorbereitung, Positionierung und Lösen von Schraubverbindungen verbunden ist.
Während der Installation erleichtert die vorgespannte Parkposition die Zuführung der vormontierten Schwellen. Sobald die Schiene in Position geschoben wurde, wird die Klammer durch Anziehen der Gewindeschraube in ihre Betriebsposition gebracht.
Während der Wartungsarbeiten wird die Klammer durch Lösen der Gewindeschraube wieder in ihre Wartungsposition gebracht. Dies kann insbesondere bei Arbeiten von Nutzen sein, bei denen Befestigungen über einen bestimmten Gleisabschnitt hinweg gelöst werden müssen, darunter der Schienenwechsel und das Schienenspannungsmanagement (Verspanntemperatur).
Für Leichtathletikmannschaften bietet SD/QuickFit mehrere praktische Vorteile:
- Einfachere Installations- und Wartungsarbeiten
- Weniger manuelles Ausschneiden, Entfernen von Rändern und Neupositionieren
- Geringerer Zeitaufwand für die Handhabung von Befestigungselementen auf Gleisebene
- Förderung der Einzelarbeit, soweit dies möglich ist
- Bessere Kompatibilität mit mechanisierten Arbeitsmethoden
- Effizientere Nutzung der verfügbaren Arbeitskräfte und der Gleiszugänge
Aufbauend auf den bewährten Stärken von SD
SD/QuickFit baut auf dem bewährten SD-Befestigungssystem auf, das darauf ausgelegt ist, robuste Leistung zu bieten und gleichzeitig die Effizienz bei der Installation und Wartung von Schienen zu verbessern.
Die kompakte SD-Klammer verbraucht weniger Stahl als vergleichbare herkömmliche Schraubbefestigungen. Durch ihr geringeres Gewicht lassen sich die Bauteile leichter handhaben, was zudem zu einer effizienteren Materialnutzung und einem effizienteren Transport beiträgt.
Auch die Geometrie der Klammer spielt eine wichtige Rolle für die langfristige Leistungsfähigkeit. Die SD-Klammer weist eine höhere Eigenfrequenz auf als vergleichbare herkömmliche Spannklemmen, wodurch sie weniger anfällig für Vibrationen ist, die durch vorbeifahrende Züge verursacht werden.
Bestimmte Anregungsfrequenzen können zu erhöhten Schwingungen und schädlichen Schwingungsamplituden innerhalb einer Klammer führen, was im Laufe der Zeit zur Materialermüdung beiträgt. Indem die Eigenfrequenz der Klammer aus diesen kritischen Bereichen heraus verlagert wird, verbessert das SD-Design die Robustheit und trägt dazu bei, das Risiko einer vibrationsbedingten Materialermüdung zu verringern.
Die Eigenfrequenz der SD-Klammer liegt über 1.000 Hz, während sie bei der vergleichbaren herkömmlichen SKL-Klammer bei etwa 550 Hz liegt. Diese deutliche Steigerung sorgt für eine höhere Lebensdauer unter dynamischer Gleisbelastung.
Das breitere SD-Design bietet außerdem:
- Hoher elektrischer Widerstand zur Gewährleistung der Signalintegrität
- Verbesserter Kontakt zwischen Klammer und Schiene
- Geometrie, die dazu beiträgt, ein Einklemmen von Schotter zu verhindern
- Eine abgedichtete Schnittstelle zwischen Schraube und Isolator, die dazu beiträgt, Staub und Schmutz von den Schwellen oder der Festen Fahrbahn fernzuhalten
- Baugruppe zum Festziehen bis zum Kontakt für eine kontrollierte Installation der Befestigung
- Eine kompakte Bauweise, die sich für eine Vielzahl von Schienenanwendungen eignet
Dies sind die bewährten Stärken des SD-Befestigungssystems. QuickFit erweitert die Funktionsmöglichkeiten um eine neue Funktion, die das Umstellen der Klammer zwischen ihrer Park- und ihrer Betriebsposition erleichtert.
Unterstützung der Konvertierung von SKL nach SD
QuickFit ist derzeit als Option für SD-RE erhältlich, das für kompatible SKL-förmige Schienensitze ausgelegt ist.
Für Infrastrukturbetreiber, die einen Wechsel von SKL zu SD in Betracht ziehen, bietet diese Nachrüstmöglichkeit den Vorteil, dass kompatible bestehende Schwellen weiterverwendet werden können. Dies stellt einen praktischeren Weg zur Einführung des SD-Befestigungssystems dar, ohne dass automatisch die breiteren Schwellen ausgetauscht werden müssen.
Kunden profitieren somit von der leichteren SD-Klammer, ihrer höheren Eigenfrequenz und den umfassenderen Leistungsvorteilen des SD-Designs sowie von den durch QuickFit eingeführten Funktionen für Installation und Wartung.
Praktische Innovationen rund um Leichtathletik-Mannschaften
SD/QuickFit zeigt, wie sich bewährte Befestigungstechnologie entsprechend den sich ändernden betrieblichen Anforderungen weiterentwickeln kann.
Die Innovation geht von einer praktischen Herausforderung aus: dem Abbau des manuellen Arbeitsaufwands bei der Installation und Wartung von Schraubverbindungen. Die Lösung besteht in einem durchdachten Zusammenspiel zwischen Wagenbolzen, Klammer und Isolator, das einen vertrauten Befestigungsvorgang in einen effizienteren Prozess verwandelt.
Durch die Kombination der Funktion zum Einschalten und Ausschalten mit den bewährten Stärken des SD-Befestigungssystems sorgt QuickFit für einfachere Arbeitsabläufe, einen effizienteren Einsatz von Arbeitskräften und, wo möglich, einen höheren Mechanisierungsgrad.
Es handelt sich um eine praktische technische Innovation, die speziell auf die Arbeitsweise von Rennteams zugeschnitten ist.
Wo auch immer Ihr Weg hinführt, wir begleiten Sie.
Entdecken Sie SD/QuickFit
Entdecken Sie das SD-Befestigungssystem und erfahren Sie, wie QuickFit zu einfacheren und effizienteren Arbeiten bei der Installation und Wartung beitragen kann.
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