Hohe GeschwindigkeitSpainSchaffung einer zuverlässigen Hochgeschwindigkeits-Gleisinfrastruktur durch schnelle Installation der Gleise in Madrid
Laufgeschwindigkeit
0km/h
Herausforderung des Kunden
Spanien verfügt nach China über das zweitgrößte Netz der Schiene der Welt. Die Hochgeschwindigkeitsstrecke Madrid–Galicien verbindet die Stadt Madrid mit der Region Galicien, zu der auch A Coruña, eine Hafenstadt im Nordwesten, gehört. Die Strecke stellt zudem eine Verbindung zwischen der Hochgeschwindigkeitsstrecke „Achse Atlantik“ und dem übrigen spanischen AVE-Hochgeschwindigkeitsnetz her. Die Hochgeschwindigkeitsstrecke Madrid–Galicien, die für Züge mit Geschwindigkeiten von bis zu 350 Kilometern pro Stunde ausgelegt ist, hat die Fahrzeiten für die Einheimischen drastisch verkürzt.
Die Fahrt von Madrid in den historischen Nordwesten Galiciens dauerte früher mit dem Auto fünf Stunden. Dank der Schienenstrecke mit Hochgeschwindigkeit dauert die Fahrt nun nur noch zwei Stunden und 15 Minuten.
Im Jahr 2020 benötigte unser Kunde Azvi eine schotterlose Befestigungslösung für die Installation auf einem langen Viadukt auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke Madrid–Galicien. Dies stellte eine zusätzliche Herausforderung dar, da das Viadukt für Zuggeschwindigkeiten von bis zu 350 Kilometern pro Stunde ausgelegt sein musste.
Da Schnelligkeit oberste Priorität hatte, war eine zügige Umsetzung auch eine zentrale Anforderung bei der Realisierung dieses Projekts. Azvi benötigte eine Lösung, die sich in kürzester Zeit installieren ließ, um den Projektzeitplan nicht zu verzögern, und die über eine hohe Regelkapazität verfügte.
Pandrol-Lösung
01
Als Befestigungslösung kam bei diesem Projekt das Pandrol Fastclip-Grundplattensystem zum Einsatz, das aufgrund seiner einfachen Installation, seiner Eignung für hohe Geschwindigkeiten und seiner hohen Sicherheitsstandards ausgewählt wurde. Da das System in Ausführungen mit geringer Zehenlast oder ohne Längsstützung erhältlich ist, eignet es sich ideal für den Einsatz bei Brücken- und Viadukt-Anwendungen. Pandrol arbeitete mit dem Schwellenherstellerverband AFTRAV zusammen, um fünf Kilometer vormontierte Feste Fahrbahnen zu entwerfen und zu installieren. Die Schwellen wurden als vormontierte Einheiten mit unverlierbaren Befestigungen geliefert, was Genauigkeit gewährleistet und eine schnelle sowie einfache Vertikale Justierung (+70 mm) und Seitliche Verstellung (+/-12 mm) pro Schiene ermöglicht. Einfach einzustellen, mit starken Verankerungen mittels GS-Dübel und der Möglichkeit, die Steifigkeit bei Bedarf anzupassen, war die Fastclip-Grundplatte die perfekte Anwendung für dieses Projekt.
Das Fastclip-Design ist für die automatisierte Installation optimiert. Zur sicheren, schnellen und einfachen Befestigung kam die Befestigungsmaschine CD100 von Pandrol zum Einsatz. Dank ihrer kompakten Bauweise und ihres geringen Gewichts eignet sich die CD100 für den Einsatz durch einen einzelnen Bediener und lässt sich problemlos zur Baustelle transportieren.
Klammergeräte
Die Befestigungs- und Installationsequipment von Pandrol automatisiert das Anbringen und Entfernen von Schienenbefestigungen, wodurch die Arbeitsleistung erheblich gesteigert und der manuelle Arbeitsaufwand auf dem Gleis reduziert wird. Unser Sortiment – von kompakten, akkubetriebenen Werkzeugen bis hin zu selbstfahrenden Befestigungsmaschinen – ist mit den Schienenbefestigungssystemen Fastclip und e-Clip kompatibel.
Fastclip
Fastclip ist das gewindelose Schienenbefestigungssystem von Pandrol, das entwickelt wurde, um die Effizienz bei der Installation zu steigern und gleichzeitig eine zuverlässige Gleisleistung zu gewährleisten. Sein einzigartiges „Einschalten – Ausschalten“-Design ermöglicht eine schnelle maschinelle Installation und reduziert den Wartungsaufwand. Fastclip ist in den Varianten FC, FD und FE erhältlich und wird weltweit in U-Bahn-, Hauptstrecken-, Hochgeschwindigkeits- und Schwerlastverkehrsnetzen eingesetzt.
Klammergeräte
Die Befestigungs- und Installationsequipment von Pandrol automatisiert das Anbringen und Entfernen von Schienenbefestigungen, wodurch die Arbeitsleistung erheblich gesteigert und der manuelle Arbeitsaufwand auf dem Gleis reduziert wird. Unser Sortiment – von kompakten, akkubetriebenen Werkzeugen bis hin zu selbstfahrenden Befestigungsmaschinen – ist mit den Schienenbefestigungssystemen Fastclip und e-Clip kompatibel.
Fastclip
Fastclip ist das gewindelose Schienenbefestigungssystem von Pandrol, das entwickelt wurde, um die Effizienz bei der Installation zu steigern und gleichzeitig eine zuverlässige Gleisleistung zu gewährleisten. Sein einzigartiges „Einschalten – Ausschalten“-Design ermöglicht eine schnelle maschinelle Installation und reduziert den Wartungsaufwand. Fastclip ist in den Varianten FC, FD und FE erhältlich und wird weltweit in U-Bahn-, Hauptstrecken-, Hochgeschwindigkeits- und Schwerlastverkehrsnetzen eingesetzt.