Herkömmliche LinienThailandVerbesserung der Zuverlässigkeit des Schienenverkehrs in hochwassergefährdeten Regionen durch eine erhöhte Gleisinfrastruktur
Anzahl der Fastclip-Grundplatten
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Herausforderung des Kunden
Die Northern Line verläuft über eine Strecke von 751 Kilometern durch Thailand, vom Bahnhof Bangkok im Zentrum des Landes bis nach Chiang Mai im Norden.
Die thailändische Staatsbahn (SRT) führt derzeit ein umfangreiches Projekt zum Ausbau auf Doppelgleisigkeit durch, um die Strecken von eingleisigen (in beide Richtungen befahrenen) auf doppelgleisige Strecken umzustellen. Dies bot die Gelegenheit, ein seit langem bestehendes Problem mit Überschwemmungen auf einem Abschnitt der Nordlinie von Lopburi nach Pak Nam Pho anzugehen, wo herkömmliche Schottergleise während der Regenzeit von Juni bis November regelmäßig unter Wasser stehen oder weggespült werden.
Man entschied sich für den Bau einer Hochbahnstrecke – eines riesigen Viadukts –, das sich über 19 km durch Überschwemmungsgebiete und Reisfelder erstreckt. Für das schotterlose Gleis wurde ein hochwertiges Befestigungssystem benötigt, und 2019 vergab SRT den Auftrag an Pandrol, Fastclip-Grundplatten für die gesamte Länge des Viadukts zu liefern.
Pandrol-Lösung
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Die Fastclip-Grundplatten von Pandrol bieten ein Befestigungssystem mit unverlierbaren Befestigungselementen, das sich ideal für schotterloses Gleis wie den Viadukt eignet. Die Baugruppe vereint Sicherheit, Langlebigkeit und modernste Technologie in einer kompakten Lösung, die zuverlässig ist und sich einfach montieren und warten lässt.
Die an SRT gelieferten Grundplatten wurden so konfiguriert, dass sie den spezifischen Anforderungen des Viadukts hinsichtlich Steifigkeit, Vertikaler Justierung und Seitlicher Verstellung, Klemmkraft und Längsstarrheit gerecht werden. Die in die Befestigungsvorrichtung integrierte Steifigkeit, die das Rollgeräusch gering hält, macht sie zur idealen Wahl für Passagierzüge wie die Northern Line. Die vertikalen und seitlichen Justierungen vor Ort ließen sich schnell und einfach vornehmen, ohne dass die Befestigung demontiert werden musste. Besonders nützlich für diese Viadukt-Anwendung erwies sich zudem die Verfügbarkeit einer Version der Befestigung mit null Längsstarrheit (ZLR) für die Installation an Verbindungen.
Von Anfang an war das Projekt eine großartige Teamleistung von One Pandrol, bei der unsere Ingenieure vor Ort in Thailand Unterstützung leisteten und auf das weltweite Fachwissen von Pandrol zurückgriffen.
Eine Fabrik in Ayutthaya, in der Nähe der Baustelle, war für die Herstellung der Betonschwellen für das Viadukt zuständig, und wir arbeiteten eng mit den Ingenieuren dort zusammen, um sicherzustellen, dass die Schwellen mit den Fastclip-Grundplatten kompatibel sind. Insgesamt werden 62.691 Schwellen und 125.382 Grundplatten (darunter rund 6.000 aus der ZLR-Umrüstung) an die Baustelle geliefert und dort im Hinblick auf Schnelligkeit, Effizienz und Genauigkeit vormontiert.
02
Die Gleisverlegung begann im Jahr 2022, und unsere Support-Ingenieure arbeiteten eng mit den Auftragnehmern und Subunternehmern – Unique, Sinohydro, SEC Asia Trackwork und Trans Thai Railway – zusammen, um einen reibungslosen Ablauf der Gleisbauarbeiten zu gewährleisten. Wir stellten nicht nur unser Fachwissen und unsere Beratung bei der Installation der Grundplatten zur Verfügung, sondern schulten auch die Auftragnehmer und schlugen Innovationen zur Effizienzsteigerung vor, wie beispielsweise den Einsatz einer intelligenten Klammer-Maschine aus der IQ-Reihe von Pandrol, die bis zu 20 Grundplatten pro Minute installieren kann. Diese Geschwindigkeit beim Anbringen und Entfernen der Klammern ist nicht nur ein Vorteil für den Gleisbau, sondern erweist sich auch als besonders nützlich für die Schienenneutralisierung in Thailand, die innerhalb kurzer Zeitfenster bei bestimmten Temperaturbereichen erfolgen muss.
Da sich die Gleisverlegung ihrer Fertigstellung nähert, wird Pandrol auch Schweißprodukte und -dienstleistungen liefern.
Es war von unschätzbarem Wert, während dieses komplexen und anspruchsvollen Projekts auf die lokale und globale Unterstützung von Pandrol zurückgreifen zu können. Die Fachkompetenz, Effizienz und Schnelligkeit des Teams waren vorbildlich.
Wittaya Sukontha, Geschäftsführer, SEC Asia Trackwork (Thailand)
Die Ergebnisse
Die neue Strecke wird mehr Züge aufnehmen können, die Fahrzeiten verkürzen, Beeinträchtigungen durch schlechtes Wetter minimieren und die Logistikkosten senken.
Nach Fertigstellung des Viadukts wird es der längste erhöhte Gleisabschnitt der thailändischen Staatsbahn sein – und er wird vollständig mit Fastclip-Grundplatten ausgestattet sein.
Fastclip
Fastclip ist das gewindelose Schienenbefestigungssystem von Pandrol, das entwickelt wurde, um die Effizienz bei der Installation zu steigern und gleichzeitig eine zuverlässige Gleisleistung zu gewährleisten. Sein einzigartiges „Einschalten – Ausschalten“-Design ermöglicht eine schnelle maschinelle Installation und reduziert den Wartungsaufwand. Fastclip ist in den Varianten FC, FD und FE erhältlich und wird weltweit in U-Bahn-, Hauptstrecken-, Hochgeschwindigkeits- und Schwerlastverkehrsnetzen eingesetzt.
Klammergeräte
Die Befestigungs- und Installationsequipment von Pandrol automatisiert das Anbringen und Entfernen von Schienenbefestigungen, wodurch die Arbeitsleistung erheblich gesteigert und der manuelle Arbeitsaufwand auf dem Gleis reduziert wird. Unser Sortiment – von kompakten, akkubetriebenen Werkzeugen bis hin zu selbstfahrenden Befestigungsmaschinen – ist mit den Schienenbefestigungssystemen Fastclip und e-Clip kompatibel.
Fastclip
Fastclip ist das gewindelose Schienenbefestigungssystem von Pandrol, das entwickelt wurde, um die Effizienz bei der Installation zu steigern und gleichzeitig eine zuverlässige Gleisleistung zu gewährleisten. Sein einzigartiges „Einschalten – Ausschalten“-Design ermöglicht eine schnelle maschinelle Installation und reduziert den Wartungsaufwand. Fastclip ist in den Varianten FC, FD und FE erhältlich und wird weltweit in U-Bahn-, Hauptstrecken-, Hochgeschwindigkeits- und Schwerlastverkehrsnetzen eingesetzt.
Klammergeräte
Die Befestigungs- und Installationsequipment von Pandrol automatisiert das Anbringen und Entfernen von Schienenbefestigungen, wodurch die Arbeitsleistung erheblich gesteigert und der manuelle Arbeitsaufwand auf dem Gleis reduziert wird. Unser Sortiment – von kompakten, akkubetriebenen Werkzeugen bis hin zu selbstfahrenden Befestigungsmaschinen – ist mit den Schienenbefestigungssystemen Fastclip und e-Clip kompatibel.