Stadt- und NahverkehrFranceStärkung der städtischen Verbindungen durch eine leistungsfähige Straßenbahninfrastruktur
Streckenlänge
0km
Herausforderung des Kunden
Der Ausbau der Straßenbahnlinie T3 in Paris ist ein 200-Millionen-Euro-Projekt, das die Erneuerung des Nordwestens der Stadt vorantreiben soll.
Die als T3b bekannte Strecke ist ein 4,3 km langes Abschnitt mit acht neuen Haltestellen, der durch das 18. und 17. Arrondissement von Paris – von der Porte de La Chapelle bis zur Porte d’Asnières – verläuft und eine Vielzahl sich rasch wandelnder Stadtteile erschließt.
Dazu gehören Gebiete mit extrem hoher Bevölkerungsdichte und Arbeitsmarktregionen. Das Projekt wurde von Île-de-France Mobilités konzipiert, das den öffentlichen Nahverkehr in der Region plant, organisiert und finanziert, in Zusammenarbeit mit der Stadtverwaltung von Paris und dem Verkehrsunternehmen RATP.
Abgesehen von seinem Umfang und seiner strategischen Bedeutung für die städtische Integration stand das mit Spannung erwartete Projekt vor der Herausforderung, unter dem intensiven Blick der Politik, der Presse und der Öffentlichkeit umgesetzt zu werden.
Pandrol-Lösung
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Um dieses ehrgeizige Projekt zu verwirklichen, kam das Nabla-Tram-Befestigungssystem von Pandrol zum Einsatz. Es handelt sich um eine bewährte Innovation, die sich durch eine Kunststoff-Grundplatte und Nabla-Evolution-Komponenten auszeichnet – eine Kombination, die eine kostengünstige Bauweise ermöglicht.
Bis heute haben wir mehr als 250.000 dieser Systeme hergestellt, die eine reibungslose, zügige und sichere Installation in ganz Großbritannien und Europa ermöglichen.
Sie bestehen aus einem leichten Verbundwerkstoff und weisen von Natur aus eine hohe Elektrische Isolierung auf. Da sie einfache Anwendung mit hoher Leistungsfähigkeit verbinden, sind sie mit verschiedenen Verfahren für die Gleisverlegung kompatibel.
Es ist speziell für den Einsatz auf Gleisen der CEN-Kategorie A, insbesondere auf Straßenbahnschienen, ausgelegt, und Pandrol hat im Rahmen dieses Projekts mehr als 14.000 Grundplatten hergestellt und geliefert.
Ein weiterer Vorteil besteht darin, dass die Komponenten unseres Befestigungssystems durch eine Kunststoffabdeckung geschützt sind, die so konzipiert ist, dass sie eine Verunreinigung durch Beton verhindert, den elektrischen Widerstand auf 22 kΩ erhöht und eine hohe mechanische und thermische Beständigkeit gewährleistet, die den Straßenverkehr zulässt.
Das Ergebnis
Pandrol spielte eine entscheidende Rolle dabei, die Herausforderung bei der Umsetzung eines der ehrgeizigsten Verkehrsprojekte in Paris zu meistern – und sogar zu übertreffen. Ein wesentliches Merkmal des Vorhabens ist, dass die verschiedenen Komponenten so aufeinander abgestimmt wurden, dass leisere und komfortablere Fahrten gewährleistet sind.
Nach einer erfolgreichen Testphase soll der Dienst am 24. November 2018 in Betrieb genommen werden. Es wird erwartet, dass er täglich bis zu 89.000 Passagiere befördern wird.
Nach der Inbetriebnahme werden die Straßenbahnen zu den Stoßzeiten in beide Richtungen im Vier-Minuten-Takt verkehren und an vier Linien der Pariser U-Bahn sowie an rund 20 Buslinien angebunden sein.
Die Verlängerung wird als Schlüssel zur Stärkung der Verbindungen zwischen Paris und den Nachbarstädten, zur Verbesserung der Verkehrssituation in den Stadtteilen im Nordwesten von Paris, zur Verbesserung der Anbindung an andere öffentliche Verkehrslinien, zur Förderung einer stärkeren Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel sowie zur Belebung öffentlicher Räume entlang der Straßenbahnstrecke gepriesen.
Nabla
Nabla wurde im Pandrol Centre of Excellence in Frankreich entwickelt und ist ein Schraubbefestigungssystem, das in Straßenbahn- und Nahverkehrsnetzen weit verbreitet ist. Es bietet eine unkomplizierte Installation, zuverlässige Leistung und maßgeschneiderte Lösungen für anspruchsvolle städtische Umgebungen, einschließlich Kurven mit engem Radius und Anwendungen, die eine verbesserte Elektrische Isolierung erfordern.
Kompetenz in den Bereichen Schienen und Befestigungen
Leitfaden zur Auswahl, Installation und Wartung von Befestigungssystemen für sicherere und langlebigere Gleise.
Nabla
Nabla wurde im Pandrol Centre of Excellence in Frankreich entwickelt und ist ein Schraubbefestigungssystem, das in Straßenbahn- und Nahverkehrsnetzen weit verbreitet ist. Es bietet eine unkomplizierte Installation, zuverlässige Leistung und maßgeschneiderte Lösungen für anspruchsvolle städtische Umgebungen, einschließlich Kurven mit engem Radius und Anwendungen, die eine verbesserte Elektrische Isolierung erfordern.
Kompetenz in den Bereichen Schienen und Befestigungen
Leitfaden zur Auswahl, Installation und Wartung von Befestigungssystemen für sicherere und langlebigere Gleise.