Nabla
Ursprünglich vom Pandrol-Team für Gleisbefestigungen in Douai, Frankreich, für die Anwendung auf Hochgeschwindigkeitsstrecken entwickelt, hat sich Pandrol Nabla zum Standard-Schienenbefestigungssystem für U-Bahn- und Straßenbahnnetze sowie für konventionelle und Hochgeschwindigkeitsstrecken in Frankreich entwickelt. Nabla-Systeme sind sowohl für Schottergleise (Nabla Evolution) als auch für Feste Fahrbahnen (Nabla Tram) erhältlich.
Was sind Nabla-Produkte und wie funktionieren sie?
Nabla ist ein Schienenbefestigungssystem mit Direktbefestigung. Eine Ankerschraube wird bis zum Anschlag angezogen, wodurch die Klemmkraft gleichmäßig verteilt und ein Abrollen der Schiene verhindert wird. Einstellbare Isolatoren ermöglichen eine Feinabstimmung der Spurweite (in 1,25-mm-Schritten) und verlängern so die Lebensdauer der Komponenten.
Die Nabla-Schienenbefestigungssysteme eignen sich für Feste Fahrbahn (Nabla Tram) und Schwellen (Nabla Evolution).
Elektrisch isolierte Schienenbefestigung: Isolationswiderstand über 10 kΩ gemäß EN 13146-5:2012.
Aufnahme von Querkräften: glasfaserverstärkte Konstruktion für hohe mechanische Festigkeit.
Hohe Klemmkraft: gleichmäßiger Druck entlang der Schiene durch eine kontaktgespannte Ankerschraube, besonders vorteilhaft in engen Kurven.
Produktvorteile
Langlebigkeit
Glasfaserverstärkte Werkstoffe sorgen für hohe mechanische Festigkeit und seitliche Kraftaufnahme und sind auf eine lange Lebensdauer ausgelegt.
Vielseitigkeit
Erhältlich für Rillenschienen oder Vignole-Schienen, in Ausführungen sowohl für Schottergleise als auch für Feste Fahrbahnen.
Einfache Installation
Schnelle und unkomplizierte Installation, die Zeit, Arbeitsaufwand und Kosten spart, ohne Abstriche bei der Leistung zu machen.
Übersicht
Nabla Evolution für Schwellen ist ein Direktbefestigungssystem, das speziell für Kurven mit engem Radius entwickelt wurde, wo es die Spurweite sicherstellt und die Lebensdauer der Bauteile verlängert. Die bis zum Anschlag angezogene Ankerschraube übt über einen breiten Drehmomentbereich hinweg eine gleichmäßige Klemmkraft aus, während einstellbare Isolatoren eine Feinabstimmung der Spurweite in Schritten von 1,25 mm ermöglichen. Das System eignet sich sowohl für Schotter- als auch für Plattengleise, bietet eine elektrische Isolation von über 10 kΩ gemäß EN 13146-5:2012 und verfügt über eine jahrzehntelange Erfolgsbilanz.
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Übersicht
Das Nabla-Tram-Schienenbefestigungssystem für Plattengleise ist ein kostengünstiges Befestigungssystem, das speziell für Straßenbahnen und Stadtbahnen entwickelt wurde. Es kombiniert eine leichte Verbundgrundplatte mit Nabla-Evolution-Komponenten und ist für den Einbau in Frischbeton sowohl bei der „Top-down“- als auch bei der „Bottom-up“-Bauweise ausgelegt. Ein Entlüftungssystem aus Entlüftungsöffnungen und Kanälen verhindert das Einschließen von Luft und Wasser, sorgt für eine feste Betonfüllung unter dem Schienensitz und gewährleistet einen reibungslosen Schienenbetrieb über die gesamte Lebensdauer.
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- Stadt- und Nahverkehr
- France
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RATP / 2016
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Zugehörige Produkte
Nachfolgend finden Sie weitere Pandrol-Produkte und -Ausrüstung, die mit diesem Produkt kombiniert werden können. Diese ergänzenden Artikel können zusammen mit diesem Produkt verwendet werden, sind für die Nutzung erforderlich oder verbessern den Einsatz dieses Produkts.
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Es sind mehr Pandrol-Klammern im Einsatz als es Menschen in Europa gibt. Genauer gesagt, mehr als dreimal so viele. Wir haben 3 Milliarden Klammern im Einsatz, und Europa hat rund 750 Millionen Einwohner.