El sistema Fastclip FE aporta valor añadido en Escandinavia
Pandrol ha introducido innovaciones en su gama para diseñar productos que utilicen menos materiales, al tiempo que ofrecen un rendimiento igual o superior y generan menores emisiones de dióxido de carbono.
En los últimos años, el impulso para reducir las Emisiones de carbono en la producción de bienes ha dado lugar a un aumento de la demanda de productos respetuosos con el medio ambiente.
Noruega ha sido desde hace tiempo uno de los primeros países en adoptar los innovadores sistemas de fijación de Pandrol, y su empresa ferroviaria nacional, Bane Nor, pasó por primera vez del Fastclip FC al Fastclip FE en 2011/12. El sistema de fijación FE se utiliza actualmente en vías de tráfico mixto, desde trenes de alta velocidad y trenes de pasajeros estándar hasta trenes de Transporte pesado. Noruega ha adoptado ya por completo el sistema FE en todas sus nuevas vías, gracias a una combinación de integridad técnica, relación calidad-precio y beneficios medioambientales.
Desde entonces, Dinamarca, a través de BaneDanmark, adoptó el sistema FE patentado para su nueva y prestigiosa línea de alta velocidad Copenhague-Ringsted. Poco después, Suecia también adoptó el sistema FE patentado, que ofrece las mismas ventajas fundamentales gracias a su menor Peso, a que permite una instalación rápida y sencilla y a que es sostenible desde el punto de vista de la Sostenibilidad.
En los tres países, Pandrol ha colaborado muy estrechamente con los fabricantes de traviesas para lanzar el producto al mercado.
Menores emisiones de carbono
Gracias a un diseño minucioso, a la aplicación de nuevas técnicas de fabricación y al uso de fuentes de energía renovables siempre que sea posible, el nuevo sistema FE de Pandrol reduce la cantidad de materia prima consumida, la energía necesaria para su fabricación y los costes de transporte asociados. El uso del sistema FE supone un ahorro del 30 % en las emisiones de CO₂ en comparación con el sistema de fijación FC.
El FE presenta un diseño innovador que lo hace menos propenso a sufrir daños causados por el material rodante, ya que se asienta a menor altura sobre las traviesas. Su manejo y transporte se ven mejorados gracias a que tiene un Peso más bajo. El sistema FE es un proyecto de ingeniería de valor que ha demostrado ofrecer excelentes resultados en el análisis del Coste del ciclo de vida.
La rapidez y la eficiencia son factores clave en el mercado escandinavo de las infraestructuras, y el uso del Fastclip FE junto con el Equipo de instalación de Fijaciones de Pandrol permite cubrir 2,5 km de vía en una hora. Por lo tanto, el proceso de instalación se agiliza considerablemente. Esto se ve reforzado por el hecho de que el Fastclip FE se entrega ya premontado en la traviesa.
Erika Berg, directora general de Pandrol AB
Trabajar juntos
Pandrol organizó una jornada de formación en Suecia en 2017, a la que asistieron equipos de mantenimiento ferroviario y contratistas de toda Escandinavia, con el fin de ofrecer una visión más clara de las ventajas del Clip y facilitar así una transición más fluida al sistema Fastclip FE. El evento demostró cómo Pandrol garantiza que los clientes obtengan el máximo valor de servicio posible de sus Sistemas de fijación.
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