Le système Fastclip FE apporte une valeur ajoutée en Scandinavie

Au cours des dernières années, les efforts visant à réduire les Émissions de carbone dans la production de biens ont entraîné une hausse de la demande en produits respectueux de l'environnement.

La Norvège a depuis longtemps été l’un des premiers pays à adopter les systèmes de fixation innovants de Pandrol, et sa société ferroviaire nationale, Bane Nor, est passée du Fastclip FC au Fastclip FE dès 2011/2012. Le système de fixation FE est désormais utilisé sur les voies à trafic mixte, qu’il s’agisse de trains à grande vitesse, de trains de voyageurs standard ou encore de trains de Transport lourd. La Norvège a désormais entièrement adopté le système FE sur toutes ses nouvelles voies, en raison à la fois de son intégrité technique, de son rapport qualité-prix et de ses avantages environnementaux.

Depuis lors, le Danemark, par l’intermédiaire de BaneDanmark, a adopté le système FE breveté pour sa nouvelle ligne à grande vitesse prestigieuse reliant Copenhague à Ringsted. La Suède a rapidement emboîté le pas en adoptant elle aussi le système FE breveté, qui offre les mêmes avantages majeurs grâce à son Poids réduit, à une Installation rapide et simple, ainsi qu’à sa durabilité.

Dans ces trois pays, Pandrol a travaillé en étroite collaboration avec les fabricants de traverses pour commercialiser ce produit.

Réduction des émissions de carbone

Grâce à une conception minutieuse, à l'Application de nouvelles techniques de fabrication et au recours à des sources d'énergie vertes dans la mesure du possible, le nouveau système FE de Pandrol permet de réduire la quantité de matières premières consommées, l'énergie nécessaire à leur fabrication et les coûts de transport associés. L'utilisation du système FE permet de réduire de 30 % les émissions de CO₂ par rapport au système de fixation FC.

Le système FE présente une conception innovante qui le rend moins sensible aux dommages causés par les équipements ferroviaires, car il est positionné plus bas sur les Traverses. Son faible Poids facilite sa manutention et son transport. Le système FE est un projet d’ingénierie axé sur la valeur ajoutée qui a démontré sa capacité à fournir d’excellents résultats en matière d’analyse du Coût du cycle de vie.

Travailler ensemble

En 2017, Pandrol a organisé une journée de formation en Suède, à laquelle ont participé des équipes de maintenance ferroviaire et des sous-traitants de toute la Scandinavie, afin de mieux faire connaître les avantages de l’« Attache » et de faciliter ainsi une transition en douceur vers le système Fastclip FE. Cet événement a permis de montrer comment Pandrol veille à ce que ses clients tirent le meilleur parti possible de leurs Systèmes de fixation.