
e-Clip
e-Clip es el probado sistema de fijación con abrazaderas de acero para muelles de Pandrol, con décadas de servicio satisfactorio en todo el mundo. Su diseño autotensado y sin rosca proporciona una fuerza de sujeción constante sin necesidad de comprobaciones rutinarias del par de apriete, lo que ayuda a los gestores de infraestructuras a mantener un rendimiento seguro y fiable de la vía.
¿Qué son los productos e-Clip y cómo funcionan?
El e-Clip es el clip para raíles elástico original de Pandrol, patentado en la década de 1950 y que sigue marcando hoy en día el estándar mundial para las fijaciones de clips para raíles autotensables.
Este sistema de fijación de clips para raíles sin rosca y con balasto utiliza dos clips para raíles elásticos, dos hombros de raíles, una almohadilla de carril y dos aislantes de carril, fabricados según un estándar global para garantizar la uniformidad. Su construcción en acero para muelles proporciona una sujeción elástica permanente con una gran resistencia a la fluencia y a la torsión, lo que lo hace ideal para vías soldadas de forma continua sobre traviesas de madera y de hormigón. La tensión se consigue simplemente insertando el clip autotensor en una lengüeta paralela al pie del carril, de modo que se obtiene una sujeción uniforme sin necesidad de ajuste manual.
Probado en más de 50 países, en prácticamente todas las aplicaciones ferroviarias y en todo tipo de vías.
El diseño de tensado automático elimina la necesidad de comprobaciones y ajustes manuales del par.
Fabricado según una única norma global, por lo que el rendimiento se mantiene constante independientemente del lugar de instalación.
Beneficios del producto
Seguro y fiable
Décadas de rendimiento contrastado convierten al e-Clip de Pandrol en una opción de confianza para su red, donde la seguridad es fundamental.
Autotensado por diseño
La capacidad de autotensado del e-Clip elimina la necesidad de comprobaciones manuales del par de apriete, lo que reduce el tiempo de mantenimiento de su equipo.
Fabricado para adaptarse
Las placas base y los componentes adaptables te permiten ajustar el e-Clip a tu aplicación o mercado.
Resumen
Componente de hombro fundido del sistema e-Clip, uno de los dos hombros que fijan el clip elástico y la almohadilla del carril en un conjunto sin roscas y con tensado automático. Instalado en más de 50 países, este diseño de «instalar y olvidarse» ofrece resistencia a la fluencia y a la torsión, lo que lo hace ideal para vías soldadas de forma continua.
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Resumen
El Pandrol e-Clip DRS utiliza una placa base de doble resiliencia, que combina dos elementos elásticos para reducir la transmisión del ruido y las vibraciones transmitidas por el suelo. Es la opción ideal para vías sin balasto en las que el control de las vibraciones es fundamental, como túneles, puentes o tramos que discurren cerca de estructuras sensibles. La rigidez de la almohadilla, la fijación de la placa base y la protección contra la corrosión pueden especificarse para adaptarse a su entorno.
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Resumen
El Pandrol e-Clip SRS es una variante sin adhesivo y de perfil bajo del sistema e-Clip, totalmente aislada para garantizar un rendimiento eléctrico fiable. Ofrece una excelente protección contra las corrientes parásitas, lo que lo hace idóneo para redes de metro y transporte urbano, donde la integridad de la señalización depende de un aislamiento constante. Al igual que con el e-Clip estándar, la rigidez de la almohadilla, la fijación de la placa base y la protección contra la corrosión pueden adaptarse a su vía.
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Resumen
El sistema de fijación ferroviaria Pandrol Re System permite reducir los tiempos de instalación y el número de componentes en comparación con los equivalentes tradicionales de tipo «e-Clip». Esto puede traducirse en intervalos de obras de ingeniería más productivos para la renovación de la vía.
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Resumen
El sistema de placas base «Victor» de Pandrol combina las ventajas de los sistemas de fijación de carril elásticos existentes con la durabilidad de una placa de traviesa de la Asociación Americana de Ingeniería y Mantenimiento de Vías Ferroviarias (AREMA).
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- Urbanismo y transporte público
- Singapore
Apoyo a la creciente red de transporte de Singapur con soluciones de carriles resilientes
Land Transport Authority, Singapore / 2020
La Autoridad de Transporte Terrestre (LTA) de Singapur quería mejorar la conectividad entre las zonas norte, central y este de la isla. Para lograrlo, en 2014 anunció sus planes de ampliar la red de Metro (MRT) del país con una nueva línea: la línea Thomson-East Coast.
Hable de su proyecto de Sistemas de fijación con nuestro equipo.
¿Sabías que...?
Hay más clips Pandrol en servicio que habitantes en Europa. Más del triple, para ser exactos. Tenemos 3.000 millones de Clips en uso y Europa tiene una población de unos 750 millones de habitantes.









